Amortisseur à double amorti DC-series
de chochydrauliquepneumatique

amortisseur à double amorti
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Caractéristiques

Fonction
de choc
Technologie
hydraulique, pneumatique
Applications
de machine automatique, pour machine lourde, industriel, de sécurité, pour applications basse température, pour forte charge, pour véhicule ferroviaire, pour charges lourdes, pour automatisme, pour pont roulant gerbeur
Matériau
enduit polyuréthane, en acier, en inox, en acier galvanisé
Autres caractéristiques
réglable, haute performance, bidirectionnel, résistant à la corrosion, à piston flottant, grande course, à double amorti, à haute fréquence
Capacité de charge

Min: 10 kN

Max: 160 kN

Course

Min: 10 mm
(0,39 in)

Max: 2 000 mm
(78,74 in)

Diamètre

Min: 32 mm
(1,3 in)

Max: 110 mm
(4,3 in)

Description

Description des ressorts tampons, des amortisseurs hydrauliques, des amortisseurs à pression de gaz : Le COMPENSER® de la série DC est un amortisseur hydraulique idéal, en particulier pour le domaine d'application de la technologie de stockage (machines de stockage et de déstockage). En tant qu'amortisseur à double effet, cet amortisseur industriel peut être utilisé de manière peu encombrante grâce à sa conception et peut être actionné alternativement des deux côtés. La conception et la fonction correspondent à celles du type C. De plus, grâce à sa faible force de réarmement, il peut être facilement enfoncé à vitesse lente pendant le fonctionnement. En option, des capuchons en PU peuvent être insérés dans le capuchon d'impact pour réduire les bruits d'impact et surveiller la position de la tige de piston (au moyen de capteurs magnétiques ou inductifs). Si l'on ne souhaite qu'une légère augmentation de la force de rappel de la tige de piston sur l'ensemble de la course, un accumulateur externe supplémentaire peut être monté sur le cylindre pour augmenter le volume de gaz du ressort à gaz. Ainsi, la force de réarmement diminue à l'état rétracté. Caractéristiques du produit Position d'installation horizontale Absorption d'énergie jusqu'à 240 kNm Surface boîtier galvanisé (standard) ou peint, tige de piston chromée dur (standard) Température -40 à +80 °C Force de réarmement faible

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.