Amortisseur de choc C

à fluidehydrauliquede machine automatique

Présentation du produit
LEBEN-Dämpfungstechnik GmbH propose avec le C-Type un amortisseur hydraulique industriel destiné aux applications de la mécanique légère à moyenne. La C-Series (COMPENSER®) convient aux chariots élévateurs dynamiques, aux convoyeurs, aux installations de levage, aux bancs d'essai et équipements similaires. Sa courte longueur totale permet une installation peu encombrante en tant que limiteur de position. L'amortisseur présente une faible force de rappel pour un approche opérationnelle sûre et une conception modulaire facilitant la maintenance et les réparations simples sur site par le personnel du client.

Applications

• Technologie d'automatisation, équipements de manutention et lignes d'assemblage
• Unités linéaires, chariots, axes de translation et systèmes de positionnement
• Technique de convoyage : convoyeurs à rouleaux, convoyeurs à chaîne et lignes de transfert
• Chariots de translation, chariots de transfert et chariots transversaux
• Systèmes de stockage : stockage de petites pièces, stockages en hauteur et systèmes de stockage automatisés
• Gerbeurs/équipements ASRS, systèmes AS/RS et applications shuttle
• Machines d'emballage, systèmes de tri et installations de flux de matériaux
• Petits systèmes de levage, palans légers et motorisations de chariots
• Arrêts machine, butées de fin de course, dispositifs de sécurité et arrêts d'urgence
• Construction de machines spéciales, bancs d'essai, outillages et machines indexées

Spécifications techniques

• Position de montage : horizontal (standard) ; vertical sur demande
• Faible force de rappel
• Court encombrement pour installation compacte
• Haute résistance au flambage
• Finition : corps zingué (standard) ou peint ; tige de piston durchrome (standard)
• Média de freinage : COMPENSOL® à faible viscosité
• Flasque : avant ou arrière ; fixation sur pied en option
• Force de réaction : constante sur toute la course ou croissante en début de course (option)
• Temps d'activation très court après impact
• Plage de température : -40 à +80 °C
• Conversion d'énergie jusqu'à 600 kNm

Construction et fonctionnement
La tige de piston pénètre dans le tube de régulation ; le fluide d'amortissement s'écoule depuis la chambre de travail à travers les orifices de détente du tube de régulation vers la chambre de compensation. L'azote entre le tube extérieur et le tube de régulation est comprimé et emmagasine l'énergie nécessaire au rappel. Lors du rappel, le fluide retourne dans la chambre de travail et ramène la tige de piston en position initiale.

Désignations

• 1 Coiffe d'impact
• 2 Tige de piston
• 3 Tube de régulation
• 4 Orifices de détente
• 5 Chambre de compensation de volume
• 6 Chambre de travail
• 7 Tube extérieur
• 8 Bride arrière

Accessoires et options

• Accumulateur additionnel pour réduire la force de rappel et séparer les phases fluide/azote
• Capteurs de signalisation de disponibilité (inductif, magnétique, optique ou fin de course mécanique ; version ATEX disponible)
• Capteur de pression (interrupteur de pression à diaphragme ou piston) pour surveillance interne
• Capteur de position pour contrôle de course
• Surveillance de la température intégrée
• Surveillance des niveaux de remplissage intégrée
• Raccord de maintenance pour remplissage du fluide et de l'azote
• Matériaux spécifiques (p. ex. inox) pour environnements corrosifs ou industrie agroalimentaire
• Protection anticorrosion selon DIN EN ISO 12944 jusqu'à catégorie C5M
• Soufflet de protection contre poussière, saleté ou milieux corrosifs
• Rappel mécanique sans entretien par ressort de compression
• Variantes COMPENSOL® pour automobile, agroalimentaire ou températures extrêmes
• Vannes pour minimiser le temps de rappel ou réduire la force de compression lors de cycles de charge
• Options de bridage de l'énergie d'entraînement (amortissement)
• Amortissement de la position finale
• Bride ronde ou carrée avant ou arrière ; fixation sur pied (soudée ou à bride)
• Éléments de fixation spéciaux (p. ex. anneaux) selon géométrie client
• Coiffe PU pour réduction du bruit ; coiffe spéciale sur demande
• Câble de sécurité sur la tige de piston
• Joints spéciaux pour plages de température extrêmes

Caractéristiques / spécifications techniques

• Modèle : C-Type
• Série : C-Series (COMPENSER®)
• Marque : LEBEN-Dämpfungstechnik GmbH
• Montage : horizontal standard ; vertical sur demande
• Force de rappel : faible
• Réaction de course : constante ou croissante en début de course (en option)
• Finitions : corps zingué ou peint ; tige durchrome
• Média d'amortissement : COMPENSOL® à faible viscosité
• Plage de température : -40 à +80 °C
• Capacité de conversion d'énergie : jusqu'à 600 kNm
• Options : accumulateurs, capteurs (position/pression/température), protection anticorrosion C5M, variantes inox, soufflets, joints spéciaux, vannes et diverses options de montage/brides