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Lit d'impact pour station de chargement de convoyeur à bande DRX™ 3000

Lit d'impact pour station de chargement de convoyeur à bande - DRX™ 3000 - FLEXCO
Lit d'impact pour station de chargement de convoyeur à bande - DRX™ 3000 - FLEXCO
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Caractéristiques

Spécifications
pour station de chargement de convoyeur à bande

Description

Présentation
Les lits d'impact DRX3000 sont des ensembles conçus pour protéger la courroie du convoyeur dans la zone de chargement en combinant des composants absorbant les chocs et une protection intégrée à l'ensemble de la structure du lit.

Caractéristiques et avantages
  • Système conçu pour la protection de la courroie : protection intégrée à la structure complète, pas seulement aux barres.
  • Technologie exclusive de réduction de vitesse 9-3 avec supports de barre d'impact et montages d'isolation, offrant deux niveaux de réduction de l'énergie d'impact.
  • Conception Slide-Out Service pour un accès facile et une maintenance réduite.
  • Angles de godet disponibles : 20° et 35° (autres angles sur demande).
  • Longueurs standard : 4' (1200 mm) et 5' (1500 mm).

Installation
  • La clé Impact Bed Handy Wrench est recommandée pour la maintenance et l'installation (voir les outils d'installation dans les ressources produit).

Caractéristiques techniques
  • Vitesse maximale de la courroie : 1000 fpm (5 m/s).
  • Plage de températures d'utilisation : -40°F à 180°F (-40°C à 82°C).
  • Matériau des barres d'impact : UHMW polyéthylène, coussinet en caoutchouc et profilé en aluminium.
  • Énergie d'impact (masse maximale × hauteur de chute) : 1500–3000 lb·ft (200–400 kg·m).
  • Disponible pour largeurs de courroie : 36" à 96" (900 à 2400 mm).
  • Longueurs standard : 4' (1200 mm) et 5' (1500 mm).
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.