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Joint racleur A2
en élastomèreen NBRen acier forgé

Joint racleur - A2 - ULMAN Dichtungstechnik GmbH - en élastomère / en NBR / en acier forgé
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Caractéristiques

Matériau
en acier forgé, en élastomère, en NBR, en graphite, en PTFE, en FKM
Forme
circulaire
Fluide
d'huile, pour air
Autres caractéristiques
dynamique, statique, simple effet, double effet, haute température, auto-lubrifié
Température limite

Min: -30 °C
(-22 °F)

Max: 200 °C
(392 °F)

Vitesse

Min: 0 m/s
(0 ft/s)

Max: 10 m/s
(32,8 ft/s)

Description

Description du produit
Le Scraper A2 est constitué d'un élément en PTFE doté de deux lèvres d'essuyage et d'un joint torique servant d'élément de précharge. Il offre d'excellentes propriétés de glissement, fonctionne sans stick-slip et présente une bonne résistance aux milieux. La seconde lèvre d'étanchéité essuie le film d'huile résiduel sur la tige. Son encombrement compact convient aux espaces d'installation réduits et aux fortes pollutions. Le composé PTFE est chargé de bronze ou de graphite de carbone pour augmenter la résistance à la compression. Les joints toriques sont disponibles dans plusieurs élastomères.

Champs d'application
  • statique
  • dynamique
  • simple effet
  • double effet
  • linéaire
  • rotation (inactif)
  • oscillant


Usage principal
applications pour vérins hydrauliques et pneumatiques

Matériaux
  • élastomères (joints toriques)
  • PTFE
  • PTFE chargé de bronze ou de graphite de carbone


Valeurs techniques
  • Variante NBR — Température : -30°C à +80°C (selon matériau) ; Pression : non spécifiée ; Vitesse : jusqu'à 10 m/s
  • Variante FKM — Température : -20°C à +200°C (selon matériau) ; Pression : non spécifiée ; Vitesse : jusqu'à 10 m/s

Les valeurs maximales de température, vitesse et pression ne sont pas applicables simultanément et dépendent du matériau et du milieu.

Spécifications techniques
  • Modèle : Scraper A2
  • Conception : élément PTFE avec deux lèvres d'essuyage et précharge par joint torique
  • Seconde lèvre d'étanchéité pour essuyer le film d'huile résiduel
  • PTFE chargé de bronze ou de graphite de carbone pour augmenter la résistance à la compression
  • Adapté aux fortes pollutions et aux petits espaces d'installation (par rapport à la version A3)
  • Usage principal : vérins hydrauliques et pneumatiques
  • Matériaux : élastomères, PTFE, PTFE avec charges
  • Variantes de matériau disponibles : NBR, FKM
  • Plages de température (selon matériau) : NBR -30°C à +80°C ; FKM -20°C à +200°C
  • Vitesse maximale : jusqu'à 10 m/s
  • Pression : non spécifiée

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