Réducteur ferroviaire pour métros GMK 2-101-383A
hélicoïdal

Réducteur ferroviaire pour métros - GMK 2-101-383A - TSA - hélicoïdal
Réducteur ferroviaire pour métros - GMK 2-101-383A - TSA - hélicoïdal
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Caractéristiques

Type de train
pour métros
Type de transmission
hélicoïdal
Puissance nominal

68 kW
(92 hp)

Description

La boîte de vitesses TSA pour Stadler Rail Metro à Glasgow est conçue pour une utilisation dans les systèmes de métro, spécifiquement pour le Stadler Rail Metro à Glasgow, Grande-Bretagne. Caractéristiques techniques de la boîte de vitesses: - Type de boîte de vitesses et configuration d'entraînement: Boîte de vitesses hélicoïdale à double réduction pour entraînement semi-suspendu, carter à séparation horizontale - Connexion moteur/boîte de vitesses: Accouplement à membrane - Connexion boîte de vitesses/essieu: Accouplement à coin en caoutchouc (plan unique) - Rapport de réduction: 10,06 Caractéristiques supplémentaires: - Charge par essieu: 7,5 t - Diamètre des roues neuf / usé: 540 / 480 mm - Vitesse maximale de fonctionnement du véhicule: 58 km/h - Effort de démarrage max.: 16,2 kN - Puissance nominale: 68 kW - Poids total incl. accouplements: 311 kg - Adapté pour moteur de traction: TMW 28-23-4

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.