Réducteur ferroviaire pour métros GKD 1-61-346A
hélicoïdal

Réducteur ferroviaire pour métros - GKD 1-61-346A - TSA - hélicoïdal
Réducteur ferroviaire pour métros - GKD 1-61-346A - TSA - hélicoïdal
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Caractéristiques

Type de train
pour métros
Type de transmission
hélicoïdal
Puissance nominal

204 kW
(277 hp)

Description

La boîte de vitesses TSA pour le métro de Kolkata est conçue pour offrir des performances efficaces et fiables dans les systèmes de métro. Elle dispose d'une boîte de vitesses hélicoïdale à réduction unique pour un entraînement suspendu au nez avec un carter de boîte de vitesses à séparation horizontale. La connexion moteur/boîte de vitesses est réalisée par un accouplement denté, et la connexion boîte de vitesses/essieu est directe sur l'arbre de l'essieu. Le rapport de réduction de la boîte de vitesses est de 6,05. - Charge par essieu : 17,0 t - Diamètre de roue neuf / usé : 860 / 780 mm - Vitesse maximale de fonctionnement du véhicule : 80 km/h - Effort de démarrage maximal : 33,3 kN - Puissance nominale : 204 kW - Poids total incl. accouplements : 360 kg - Adapté pour moteur de traction : TME 45-40-4 - Type de boîte de vitesses et configuration d'entraînement : Boîte de vitesses hélicoïdale à réduction unique pour entraînement suspendu au nez, carter de boîte de vitesses à séparation horizontale - Connexion moteur/boîte de vitesses : Accouplement denté - Connexion boîte de vitesses/essieu : Directe sur l'arbre de l'essieu - Rapport de réduction : 6,05

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.