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Réducteur ferroviaire pour trains de banlieue GFT 1-45-382A
hélicoïdal

Réducteur ferroviaire pour trains de banlieue - GFT 1-45-382A - TSA - hélicoïdal
Réducteur ferroviaire pour trains de banlieue - GFT 1-45-382A - TSA - hélicoïdal
Réducteur ferroviaire pour trains de banlieue - GFT 1-45-382A - TSA - hélicoïdal - image - 2
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Caractéristiques

Type de train
pour trains de banlieue
Type de transmission
hélicoïdal
Puissance nominal

346 kW
(470 hp)

Description

La boîte de vitesses TSA pour l'Inde est conçue pour être utilisée dans les chemins de fer indiens. Elle dispose d'une boîte de vitesses hélicoïdale à réduction unique pour un entraînement suspendu au nez avec un carter de boîte de vitesses à séparation horizontale. La connexion entre le moteur et la boîte de vitesses est facilitée par un pignon volant (pignon de moyeu), et la boîte de vitesses se connecte directement à l'arbre de l'ensemble de roues. Le rapport de démultiplication est de 4,48. - Charge par essieu : 20,3 t - Diamètre des roues neuf/usé : 952/877 mm - Vitesse maximale de fonctionnement du véhicule : 110 km/h - Effort de démarrage maximal : 34,0 kN - Puissance nominale : 346 kW - Poids total incl. accouplements : 590 kg - Convient pour moteur de traction : TME 48-45-6

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.