PrésentationConçu pour des applications marines auxiliaires, le moteur auxiliaire marin E44 Radiator assure la production d'électricité embarquée et l'alimentation des systèmes auxiliaires. Il est optimisé pour un démarrage rapide, de faibles émissions et des niveaux sonores réduits, et convient aux utilisations intensives continues, comme l'alimentation d'un treuil ou d'un système de relevage de filets électrique.
Principales caractéristiques- Coûts d'exploitation réduits — Intervalles de maintenance : 500 heures standard ; garantie complète : 2 ans, 3 ans sur les composants majeurs.
- Adapté à vos besoins — Options de configuration standard pour répondre aux diverses applications auxiliaires.
- Support produit mondial — Réseau mondial de distributeurs et d'ateliers assurant l'accès aux pièces et unités d'échange 24/7.
Spécifications clésPuissance minimale : 61 kW (81,8 ch)
Puissance maximale : 115 kW (154 ch)
Alésage : 105 mm (2,7 in)
Spécifications du produitPuissance nominalePuissance minimale : 61 kW (81,8 ch)
Puissance maximale : 115 kW (154 ch)
Vitesse nominale : 1500-1800 tr/min
GénéralAlésage : 105 mm (2,7 in)
Cours : 127 mm (3,2 in)
Déplacement : 4,4 l (268 in³)
Aspiration : Turboalimenté après refroidissement
Sens de rotation vu côté volant : Anti-horaire
Cycle : 4 temps
Capacité totale de liquide de refroidissement : 21 l (5,5 gal US)
Capacité totale de lubrification : 10,5 l (2,77 gal US)
Système de refroidissement : Liquide
Nombre de cylindres : 4 en ligne verticale
Taux de compression : 16,5:1
Système de combustion : Injection directe
Dimensions du moteur*Hauteur : 1038 mm (40,8 in)
Longueur - Carter de volant : 856 mm (33,7 in)
Largeur : 814 mm (32 in)
Poids à sec : 975 kg (2 149 lb)
Équipement standard (sélection)- Système d'admission d'air : Filtre à air ; Indicateur de restriction d'admission ; CCV filtré ; Collecteur d'échappement chemisé ; Turbocompresseur chemisé.
- Système de contrôle : Système de contrôle électronique complet ; Faisceau moteur avec connexion client IP55 pour capteurs moteur et bus SAE J1939 CAN ; Aide au démarrage à froid, gérée par l'ECM jusqu'à -15 °C (5 °F).
- Système de refroidissement : Pompes d'eau motrices et auxiliaires entraînées par engrenage ; Système d'eau de refroidissement thermostatique ; Système sans anode galvanique neutre.
- Volants et carter : Arrière - SAE3 ; Position de démarreur unique.
- Système d'alimentation : Système common rail haute pression ; Amorçage automatique ; Filtre à carburant monté sur moteur.
- Système d'huile : Carter d'huile à forte inclinaison ; Refroidisseur d'huile moteur de type plaque intégré ; Filtre à huile monté sur moteur.
AvertissementLes dimensions finales dépendent des options sélectionnées.
Caractéristiques / spécifications techniques- Modèle : E44 Radiator
- Puissance minimale : 61 kW (81,8 ch)
- Puissance maximale : 115 kW (154 ch)
- Vitesse nominale : 1500-1800 tr/min
- Alésage x course : 105 mm x 127 mm (2,7 in x 3,2 in)
- Déplacement : 4,4 l
- Cylindres : 4 en ligne verticale
- Aspiration : Turboalimenté après refroidissement
- Refroidissement : Liquide
- Poids à sec : 975 kg