Moteur diesel M92B

à 4 cylindresen ligneinjection directe

Présentation
Avec d'excellents rapports puissance/poids, le moteur diesel marin M92B offre aux concepteurs et aux installateurs une grande flexibilité pour les nouvelles constructions et les remotorisations. Il assure une exploitation fiable et économique en carburant, avec un fonctionnement silencieux et régulier. Des systèmes de combustion avancés permettent des injections multiples précises par cycle, réduisant la consommation et les émissions.

Caractéristiques principales

• Fonctionnement propre, silencieux et régulier — amélioration pouvant atteindre 3 dBA par rapport au modèle précédent grâce aux développements produits.
• Facilité d'installation — conçu pour permettre un large éventail d'angles de fonctionnement en installations conventionnelles et en vee-drive.
• Facilité d'entretien — accès aisé à tous les points de service courants et intervalles de maintenance de 500 heures.
• Excellent rapport puissance/poids — ensemble compact offrant une flexibilité de conception pour nouvelles constructions et remotorisations.
• Coûts d'exploitation réduits — consommation de carburant exceptionnellement faible et tolérance aux carburants (kérosène, carburéacteur et biodiesel B20 (RME)).
• Fiabilité et durabilité — échangeur de chaleur de grande capacité avec faisceau de tubes cupro-nickel ; moteurs et pompes eau brute entraînés par engrenages pour un refroidissement fiable et sans fuites.

Équipement standard
Système d'admission d'air

• Filtre d'admission d'air
• Collecteur d'échappement et collecteur d'admission refroidis par eau douce et échangeur de chaleur
• Respiration moteur totalement fermée

Système de commande

• Interrupteurs d'alarme et avertisseur sonore
• Pièces d'adaptation pour commande manuelle

Système de refroidissement

• Moteur refroidi par échangeur de chaleur eau douce avec pompes auto-amorçantes eau brute et eau douce entraînées par engrenages ou adaptation pour refroidissement par quille

Système d'alimentation

• Filtre à carburant à élément unique monté en hauteur

Général

• Moteur de base

Système d'huile

• Carter d'huile adapté aux fortes inclinaisons avec pompe de vidange
• Filtre à huile à élément inversé
• Refroidisseur d'huile de transmission

Puissance
Puissance minimale : 64 kW
Puissance maximale : 64 kW
Vitesse nominale : 2400 tr/min
Couple maximal : 308 Nm @ 1200 tr/min

Données générales (données clés du moteur)
Alésage : 105 mm
Course : 127 mm
Cylindrée : 4,4 l
Aspiration : Atmosphérique
Rotation vue côté volant moteur : Antihoraire
Capacité totale de lubrification : 7 l
Système de refroidissement : Liquide
Taux de compression : 18,23:1
Capacité totale de liquide de refroidissement : 19 l
Nombre de cylindres : 4 en ligne
Système de combustion : Injection directe
Cycle : 4 temps

Dimensions du moteur*
Largeur : 688 mm
Poids à sec : 398 kg
Longueur - Carter volant : 823 mm
Poids en ordre de marche : 423 kg
Hauteur : 853 mm

Remarque
Les dimensions finales dépendent des options choisies.

Caractéristiques / spécifications techniques

• Modèle : M92B
• Puissance minimale : 64 kW
• Puissance maximale : 64 kW
• Vitesse nominale : 2400 tr/min
• Couple maximal : 308 Nm @ 1200 tr/min
• Alésage x Course : 105 mm x 127 mm
• Cylindrée : 4,4 l
• Nombre de cylindres : 4 en ligne
• Aspiration : Atmosphérique
• Système de combustion : Injection directe
• Cycle : 4 temps
• Taux de compression : 18,23:1
• Système de refroidissement : Liquide (échangeur de chaleur eau douce)
• Capacité totale de lubrification : 7 l
• Capacité totale de liquide de refroidissement : 19 l
• Poids à sec : 398 kg
• Poids en ordre de marche : 423 kg
• Largeur : 688 mm
• Longueur (jusqu'au carter volant) : 823 mm
• Hauteur : 853 mm
• Intervalles de service : 500 heures (points de service courants facilement accessibles)