Vérin pneumatique A

à tigedouble effetsimple effet

Le vérin à faible frottement est généralement utilisé comme vérin de dandy ou de tension car c'est un vérin à simple effet sans ressort de rappel. Les configurations sont présentées ci-dessous : - Le meilleur type est le type A car il implique moins de friction. - Le type B doit être utilisé lorsque le vérin fonctionne dans des conditions normales en dehors de la zone de calage pneumatique. Le calage n'est utilisé qu'en cas d'urgence. Il agit comme un amortisseur de chocs en cas de dysfonctionnement. - Le type C diffère du type A par la présence d'un joint de tige de piston qui empêche la pénétration de la saleté lors du fonctionnement dans des environnements sales. - Le type D diffère du type B par la présence d'un joint de tige de piston qui empêche la pénétration de saletés lors d'un fonctionnement dans des environnements sales. - Le type E doit être utilisé lorsque la chambre pressurisée est la chambre avant. - Pour le type F, voir le point 2. Quantité par paquet : 0 Quantité minimale de commande : 0 Unité de mesure : articles JOINT : - Joints FKM/FPM - Joints en NBR - Joints en polyuréthane