vérin pneumatique / à simple effet / ISO 15552 / à faible frottement
A

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vérin pneumatique vérin pneumatique - A
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Caractéristiques

  • Type:

    pneumatique

  • Technologie:

    à simple effet

  • Autres caractéristiques:

    ISO 15552, à faible frottement

Description

Le cylindre à faible frottement est généralement utilisé comme cylindre dandy ou de tension puisqu'il s'agit d'un cylindre à simple effet sans ressort de rappel.
Les configurations sont présentées ci-dessous :
1) Le meilleur type est A car il implique moins de frottement.
2) Le type B doit être utilisé lorsque le vérin fonctionne dans des conditions normales en dehors de la zone d'amortissement pneumatique.
L'amortissement est uniquement destiné à un usage d'urgence. Il agit comme un amortisseur en cas de dysfonctionnement.
3) Le type C diffère du type A en raison de la présence d'un joint de tige de piston qui empêche la saleté de pénétrer dans le cylindre lorsqu'il fonctionne dans un environnement sale.
4) Le type D diffère du type B en raison de la présence d'un joint de tige de piston qui empêche la saleté de pénétrer dans l'appareil lorsqu'il fonctionne dans un environnement sale.
5) Le type E doit être utilisé lorsque la chambre pressurisée est la chambre avant.
6) Pour le type F, voir le point 2.

Brève description : Série de cylindres ISO 15552 à faible frottement de type A
Quantité par colis : 0
Quantité minimale de commande : 0
Unité de mesure : articles
Les actionneurs
DIAMÈTRE :
- Alésage 0032 mm
- Alésage 0040 mm
- Alésage 0050 mm
- Alésage 0063 mm
- Alésage 0080 mm
- Alésage 0100 mm
- Alésage 0125 mm
Course maximale : 2800 mm
AVC minimum : 1 mm
SEAL :
- Joints FKM/FPM
- Joints NBR
- Joints en polyuréthane
TYPE : 129 - Cylindre à faible frottement de type A, capteur rétractable

Ceci est une traduction automatique  (voir l’original en anglais)

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