Plateforme sur mât à crémaillère H series

Vue d'ensemble

• Système d'alimentation par guidage isolé (option)
  L'utilisation d'un système d'alimentation par rails isolés résout les problèmes d'usure et de rupture des câbles et améliore la sécurité et la fiabilité sur chantier.
• Entraînement par crémaillère et pignon
  Le pignon remplace la corde traditionnelle pour assurer un déplacement vertical stable et éliminer les risques d'enroulement, de blocage et de rupture de câble.
• Système d'entraînement double
  Deux systèmes de levage indépendants sont intégrés ; en cas de défaillance d'un entraînement, l'autre peut encore assurer la montée et la descente en charge réduite.
• Utilisable pendant la période de construction
  Après installation de la section inférieure de la tour, le monte-charge Heracles peut être alimenté et utilisé pendant la construction et la mise en service pour améliorer l'efficacité du chantier.
• Grande capacité, forte charge
  Charge maximale jusqu'à 480 kg, capacité maximale 4 personnes (charge et capacité configurables).
• Vitesse accrue, meilleure efficacité
  Vitesse de levage maximale jusqu'à 24 m/min pour un transport plus rapide des matériaux et du personnel.

Détails du produit

• Échelle à crémaillère
  Le châssis du monte-charge est constitué de profils standard à crémaillère et pignon soudés formant l'échelle de guidage.
• Panneau de détection supérieur
  Un panneau compressible au sommet de la cabine déclenche un capteur lors du contact avec un obstacle pour arrêter le mouvement.
• Dispositif d'entraînement
  Un moteur à engrenages entraîne le pignon en prise avec la crémaillère pour permettre la montée et la descente contrôlées.
• Système de protection contre les chutes
  Si la vitesse de descente dépasse la limite préréglée, l'arrêt de chute se verrouille automatiquement et un témoin dans l'armoire de commande signale l'événement pour arrêter le monte-charge.
• Armoire de commande
  Système de commande installé à l'intérieur de la cabine pour les commandes et les indicateurs de fonctionnement.
• Trappe d'évacuation inférieure
  Située en bas de la cabine ; peut s'ouvrir de l'intérieur ou de l'extérieur pour évacuation ou secours.
• Trappe d'évacuation supérieure
  Située en haut de la cabine ; peut s'ouvrir de l'intérieur ou de l'extérieur pour évacuation ou secours.
• Système d'alimentation par rails isolés
  Option d'alimentation via rails isolés en remplacement du faisceau de câbles traditionnel.

Caractéristiques clés

• Conforme aux normes GB et CE
• Système de protection contre les chutes indépendant
• Système d'évacuation indépendant
• Redondance par double entraînement
• Variation de fréquence
• Système de protection contre la surcharge
• Option d'alimentation par rails isolés
• Possibilité de descente sans alimentation

Spécifications
Modèle : H240 | H350 | H480
Charge nominale : 240 kg | 350 kg | 480 kg
Capacité : 2 personnes | 3 personnes | 4 personnes
Vitesse de fonctionnement : 18, 24 m/min | 18, 24 m/min | 18, 24 m/min
Dimensions (L×l×H) : 1030 × 860 × 2700 mm | 1200 × 860 × 2820 mm | 1200 × 860 × 2820 mm
Tension nominale : 400 V / 690 V, 50 Hz / 60 Hz, 3P+PE (tous modèles)
Température de fonctionnement : -30℃ à 60℃ (modèle basse température personnalisable)
Température ambiante : -60℃ à 75℃ (tous modèles)

caractéristiques / spécifications techniques

• Modèles disponibles : H240, H350, H480
• Charges nominales : 240 kg (H240), 350 kg (H350), 480 kg (H480)
• Capacités : 2 personnes (H240), 3 personnes (H350), 4 personnes (H480)
• Vitesses de fonctionnement : 18 m/min et 24 m/min sélectionnables
• Dimensions (L×l×H) : H240 = 1030 × 860 × 2700 mm; H350/H480 = 1200 × 860 × 2820 mm
• Tension nominale : 400 V / 690 V, 50 Hz / 60 Hz, 3P+PE
• Plage de température de fonctionnement : -30℃ à 60℃ (modèles basse température personnalisables)
• Plage de température ambiante : -60℃ à 75℃
• Entraînement : moteur et pignon sur crémaillère (entraînement par pignon)
• Systèmes de sécurité : protection indépendante contre les chutes, protection contre la surcharge, système d'évacuation indépendant, descente sans alimentation
• Option d'alimentation : système d'alimentation par rails isolés (remplace le câblage traditionnel)
• Caractéristiques supplémentaires : panneau de détection supérieur, armoire de commande dans la cabine, trappes d'évacuation supérieures et inférieures, redondance par double entraînement