DéfinitionUne roulette est un composant mécanique constitué d'une roue montée dans une chape, associée à un système de fixation (platine, trou central, tige ou douille) permettant son montage sous un support. Elle permet la mobilité d'équipements ou de charges en transformant un mouvement de translation en rotation de la roue, réduisant ainsi l'effort de déplacement.
Matières- Chape en acier bi-chromaté jaune.
- Pivot sur roulement à billes de précision.
- Capot en nylon.
- Corps de roue en polyamide.
- Bandage en polyuréthane, dureté 42° Shore D.
- Roulements à billes de précision.
VersionMode de fixation : à tige. Disponible en 3 versions :
- Sans blocage.
- Avec blocage 2 fonctions (blocage total ou libre).
- Avec blocage 3 fonctions (blocage total, libre et blocage directionnel).
Plage dimensionnelle- Diamètre de roue (d1) : 125 à 200 mm.
- Largeur de bandage (l2) : 32 ou 35 mm.
- Déport (l1) : 35 à 60 mm.
- Charge nominale : 150 kg.
Utilisation- Température d'emploi : -30 °C à +80 °C.
- Blocage centralisé possible pour bloquer simultanément plusieurs roulettes via une seule pédale de frein.
- Blocage 2 fonctions : blocage total ou libre.
- Blocage 3 fonctions : blocage total, libre et blocage directionnel.
- Angle de came : 45°.
- Grande mobilité et résistance aux chocs et déplacements rapides; convient notamment pour brancards et lits d'hôpitaux.
Exemple de commandeRéférence : 38-3011-125
Caractéristiques / spécifications techniques- Référence modèle : 38-301.
- Mode de fixation : tige.
- Versions disponibles : Sans blocage, Blocage 2 fonctions, Blocage 3 fonctions.
- Diamètres disponibles : 125 mm, 150 mm, 200 mm.
- Largeurs de bandage : 32 mm, 35 mm.
- Déport (l1) possibles : 35 mm, 40 mm, 60 mm (selon version).
- Hauteurs (h1) indicatives : 158 mm, 183 mm, 229 mm (selon diamètre).
- Charge d'utilisation : 150 kg par roulette.
- Matière chape : acier bi-chromaté jaune; capot nylon.
- Matière roue : polyamide; bandage polyuréthane 42° Shore D.
- Roulements : roulements à billes de précision.
- Température d'utilisation : -30 °C à +80 °C.
- Angle de came du système de blocage : 45°.