Rectifieuse cylindrique extérieure DANUNI
pour train d'atterrissageCNC

rectifieuse cylindrique extérieure
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Caractéristiques

Types
cylindrique extérieure
Applications
pour train d'atterrissage
Type de commande
CNC
Puissance

20 kW
(27,19 hp)

Distance entre les axes

3 380 mm, 3 750 mm
(133 in, 148 in)

Description

La rectifieuse Danobat de bâti à banc rompu a révolutionné le processus de rectification des trains d´atterrissage, car les pièces à rectifier peuvent être mises en rotation entre centres. Tout en intégrant sur la même machine, la rectification extérieure et intérieure, les clients peuvent obtenir une réduction de jusqu´à 50% dans les temps totaux d’usinage, amortissant ainsi rapidement l’investissement. Plusieurs tailles, modèles et configurations de machine sont disponibles, en fonction de l´application et des exigences du client. Avec un passage maximum de jusqu’à 4100 mm (161,5”) et une longueur maximum de rectification intérieure de 2550 mm (100,4”). AVANTAGES La structure de la machine est fabriquée en fonte perlitique stabilisée pour une rigidité maximale et un excellent amortissement des vibrations. Conçue pour garantir la stabilité thermique maximale. Configuration de bâti à banc rompu et chariots croisés. Poupée porte-pièce mobile avec un diamètre de passage maxi de 4.1 m. Plusieurs configurations de poupée porte-meule pour des opérations de rectification extérieure, intérieure, tournage et filetage. Usinage des matériaux spéciaux, tels que l´HVOF, utilisant les meules de dernière génération avec les technologies de dressage les plus avancées. Filtration de 15 microns lors de la rectification de HVOF.

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BIEMH 2024
BIEMH 2024

3-07 juin 2024 Bilbao (Espagne) Hall 1 - Stand C-09

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.