Chariot élévateur diesel TH-175c
à conducteur porté assispour allée étroiteà 4 roues

Chariot élévateur diesel - TH-175c - Agrimac - à conducteur porté assis / pour allée étroite / à 4 roues
Chariot élévateur diesel - TH-175c - Agrimac - à conducteur porté assis / pour allée étroite / à 4 roues
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
pour allée étroite
Autres caractéristiques
à 4 roues
Charge

1 750 kg
(3 858,1 lb)

Hauteur de levage

2 m, 3 m, 4 m
(6'06" , 9'10" , 13'01" )

Description

L'un des chariots élévateurs les plus étroits du marché. Sa puissance de 50 chevaux permet de soulever 1 750 kg jusqu'à une hauteur de quatre mètres. Le chariot élévateur TH-175 est un véhicule hydrostatique à quatre roues motrices entraîné par un moteur Perkins quatre cylindres de 50 chevaux. Il soulève facilement 1 750 kg à une hauteur de quatre mètres. Il fait partie du groupe de tête des chariots élévateurs les plus étroits du marché : 140 centimètres, ce qui le rend idéal pour travailler dans les champs de culture et les espaces réduits. Ce chariot élévateur est conçu pour avoir une excellente répartition du poids, ce qui permet d'alléger le contrepoids et d'économiser du carburant. Une autre caractéristique est sa garde au sol élevée. Elle est appréciable lors des déplacements sur des sols irréguliers et pour éviter les obstacles. Le TH-175 est capable de franchir des pentes allant jusqu'à 38 %, de négocier des terrains boueux et de rouler sur des pierres, des bordures, des rigoles, etc. La traction des quatre roues motrices est très utile dans ces conditions et moins dans d'autres. Pour les passages rapides d'un type de terrain à l'autre, le véhicule est équipé d'un commutateur de déconnexion électro-hydraulique qui permet de passer de 4×4 à 4×2 sans s'arrêter. Il est très confortable à conduire grâce, entre autres, au bloc silencieux. Ce chariot élévateur se déplace rapidement et facilement et l'opérateur peut manipuler les charges en toute sécurité grâce à une grande visibilité. Le toit et le pare-brise sont constitués d'une seule pièce de verre incurvé qui permet de voir la charge à tout moment. Cette caractéristique est très appréciée des opérateurs car elle accroît la sécurité et facilite le contrôle lors des manœuvres. Cette visibilité permet à l'opérateur de voir, d'anticiper et donc de prévenir.

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