Chariot élévateur diesel TW17kx

à conducteur porté assispour allée étroitepour usage extérieur

Le chariot élévateur Agrimac TW17 est la conversion du modèle TH-175 à la transmission 4x4 à moteur in-wheel. Il conserve le design compact, la garde au sol élevée et la traction 4x4 : Bien sûr, elle est améliorée parce que la traction tout-terrain distribuée aux moteurs de roues est plus efficace et plus sûre que les essieux différentiels. Le système de moteurs intégrés utilise un bloc antidérapant qui coordonne la puissance des roues. Il fournit plus ou moins de puissance à chaque roue en fonction du travail que chacune d'elles effectue séparément, ce qui permet à l'ensemble d'agir à l'unisson. La relation entre les roues est ainsi parfaite et la différence de taille n'a pas d'importance. La traction est assurée à tout moment. Le camion TW17 est équipé d'un moteur Kubota V1505 Stage V. Il fournit 25 CV. Il fournit 25 CV. Cela représente 18,5 KW, c'est-à-dire la limite établie qui ne nécessite pas de filtre à particules ou d'injection électronique. L'économie réalisée sur le filtre à particules s'ajoute à l'économie réalisée sur les inspections du moteur, puisqu'elles peuvent être effectuées dans n'importe quel atelier pour un moteur mécanique comme le V1505. Ce n'est pas le cas pour les moteurs à composants électroniques. Dans l'Union européenne, la réglementation limite ce moteur à 2 300 tr/min et 18,5 KW. En revanche, le couple du moteur reste le même que celui de la machine d'origine : 92,5 Nm. C'est la raison pour laquelle le moteur fonctionne bien, ce qui se traduit par une consommation très faible.