Frein à disque BSC

à bandeà frictionmécanique

En fonction de la pression de contact, du coefficient de frottement et du diamètre du disque de frein La capacité élevée de ces freins les rend particulièrement adaptés aux freins de service ou aux freins d'urgence secondaires, par exemple sur les palans, les commandes d'orientation et les convoyeurs à bande. D'autres applications se trouvent dans les domaines de la manutention, de la construction mécanique et de l'industrie éolienne, où des forces de maintien élevées sont nécessaires, indépendamment du sens de rotation, dans un espace limité. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Deux moitiés d'étrier identiques, prêtes à fonctionner, avec des paquets de ressorts réglés à la force nominale Entrefer jusqu'à 1 mm entre la plaquette de frein et le disque Compensation manuelle et facile de l'usure des plaquettes Garnitures frittées OPTIONS Commande de déblocage par détecteur de proximité Contrôle d'usure par détecteur de proximité Supports complets pour un ou plusieurs étriers Centrales hydrauliques ou BUEL® G Joints spéciaux pour fluides antidéflagrants Plaquettes de nettoyage Disques de frein