Accouplements pour arbre de transmission REICH

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accouplement à liaison élastomère
accouplement à liaison élastomère
ARCUSAFLEX | AC

Couple: 200 Nm - 110 000 Nm
Vitesse de rotation: 1 300 rpm - 4 200 rpm

ARCUSAFLEX - Accouplement à disque en caoutchouc hautement élastique pour les moteurs à combustion * Très grande élasticité à la torsion avec courbe caractéristique du ressort de torsion * Grande capacité d'amortissement ...

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REICH-KUPPLUNGEN
accouplement pour banc d'essai
accouplement pour banc d'essai
TOK

Couple: 100 Nm - 10 000 Nm
Vitesse de rotation: 1 800 rpm - 10 000 rpm

... embrayages, éléments de transmission et moyens auxiliaires sont les principaux composants de la chaîne cinématique testés sur les bancs d’essai. Le nombre d’activités de contrôle diversifie énormément les exigences spécifiques ...

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accouplement flexible en torsion
accouplement flexible en torsion
MMS series

Couple: 62 Nm - 100 000 Nm
Vitesse de rotation: 750 rpm - 9 000 rpm

... 000 Nm. La gamme d’accouplements très diversifiée MULTI MONT SELLA inclut de nombreux modèles, afin de proposer un accouplement adapté à pratiquement chaque cas d’entraînement. Jusqu’à la taille ...

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REICH-KUPPLUNGEN
accouplement à grande élasticité
accouplement à grande élasticité
ARCUSAFLEX-VSK

Couple: 390 Nm - 20 000 Nm
Vitesse de rotation: 2 100 rpm - 4 500 rpm

Accouplement hautement élastique en torsion pour arbres articulés * Courbe caractéristique de décalage linéaire * Éléments livrables avec des ressorts de torsion de différentes rigidités * ...

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REICH-KUPPLUNGEN
accouplement pour banc d'essai
accouplement pour banc d'essai
TOK

Couple: 100 Nm - 70 000 Nm
Vitesse de rotation: 6 000 rpm

... fastidieux sont réalisé hors de la cellule de test Vitesses de rotation jusqu’à 6 000 tr/min. possibles Tous les éléments d’arbre dentés d’un système s’engrènent dans chaque position de rotation et disposent d’un bon ...

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accouplement flexible
accouplement flexible
MCF

Couple: 160 Nm - 54 000 Nm
Vitesse de rotation: 900 rpm - 4 500 rpm

Accouplement hautement élastique avec courbe caractéristique de décalage linéaire progressive. Les accouplements MULTI CROSS FORTE (abrégés par MCF) est un accouplement de compensation ...

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accouplement à grande élasticité
accouplement à grande élasticité
MCR

Couple: 24 Nm - 14 680 Nm
Vitesse de rotation: 1 000 rpm - 5 500 rpm

Accouplement à pneu hautement élastique avec douille de serrage du cône. Les accouplements MULTI CROSS RILLO (abrégés par MCR) sont des accouplements à pneu hautement élastiques avec ...

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accouplement flexible
accouplement flexible
ELBO

Couple: 200 000 Nm - 1 000 000 Nm

Les accouplements ELBO (pour accouplement à boulon élastique) sont des accouplements à boulon flexibles qui compensent les décalages d'arbre radial, ...

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accouplement à broches
accouplement à broches
RB

Couple: 350 Nm - 350 000 Nm
Vitesse de rotation: 600 rpm - 5 700 rpm

Accouplement à boulon élastique Les accouplements REIBO sont des accouplements à boulon flexibles en torsion qui compensent les décalages d'arbre radial, ...

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accouplement flexible en torsion
accouplement flexible en torsion
MMA

Couple: 10 Nm - 3 600 Nm
Vitesse de rotation: 3 750 rpm - 19 000 rpm

Accouplement à griffes élastique avec et sans douilles de serrage du cône. L’accouplement élastique MULTI MONT ASTRA (abrégé par MMA) est un accouplement à griffes à sûreté intégrée ...

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