Moteur à gaz naturel WP7NG series
à 6 cylindresen ligneturbo-intercooler

moteur à gaz naturel
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Caractéristiques

Type
à gaz naturel
Nombre de cylindres
à 6 cylindres
Technologie
turbo-intercooler, en ligne
Applications
à carburant
Type de refroidissement
refroidi à air
Niveau d'émissions
Euro 6, Euro 5
Autres caractéristiques
4 temps, compact
Puissance

Max: 213 kW
(289,599 hp)

Min: 177 kW
(240,653 hp)

Couple

1 150 Nm
(848,1965 ft.lb)

Vitesse de rotation

Max: 1 500 rpm
(9 424,78 rad.min-1)

Min: 1 100 rpm
(6 911,5 rad.min-1)

Cylindrée

7,47 l
(1,973 gal)

Poids

680 kg
(1 499,14 lb)

Longueur

1 200 mm
(47,2 in)

Largeur

950 mm
(37,4 in)

Hauteur

985 mm
(38,8 in)

Description

Structure compacte, grande fiabilité, puissance élevée et excellente rentabilité. la puissance couverte est de 177-213 kW, combinant de nouvelles réalisations technologiques pour répondre aux émissions Euro V/VI, la puissance, l'économie et la fiabilité sont meilleures que celles des produits concurrents. Utilisé dans un tracteur portuaire 4 × 2. Puissant -Puissance 156kW-199kW ; couple maximal de 1150N-m pour un véhicule puissant -Vitesse de couple maximale 1100-1500r/min ; couple de 1000 rpm à 1060N-m pour une accélération rapide au démarrage Faible consommation de carburant -Combustion équivalente, plage de vitesse économique de 1100r/min-1700r/min, et une zone plus large de faible consommation d'air Fiabilité -Les pièces et les composants sont améliorés grâce à des matériaux résistants aux températures élevées, à l'optimisation de la cavité d'eau et à la conception du refroidissement de la culasse -Le B10 peut durer jusqu'à 800 000 kilomètres Excellentes performances NVH -Optimisation des NVH de l'ensemble de l'unité, faible bruit, faibles vibrations, 2dB(A) de moins que les concurrents de sa catégorie

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.