Système de climatisation de train hermétique ME7000

pour locomotivespour cabine conducteurcapteur de température

Résumé
Unité CVC latérale pour cabine de locomotive conçue pour un fonctionnement fiable et continu tout au long de l'année dans des environnements ferroviaires exigeants. Le ME7000 associe un souffleur haute performance à un compresseur scroll hermétiquement scellé pour maintenir le confort et le contrôle climatique de la cabine. Les commandes électroniques avancées intègrent une protection contre les surcharges et des dispositifs de sécurité pour prévenir les défaillances liées à des anomalies d'alimentation ou à des conditions défavorables.

Caractéristiques

• Capacité de refroidissement : 30 000 BTUH (2 étapes)
• Capacité de chauffage : 11,25 kW (3 étapes)
• Fonctionnement ventilateur uniquement à 2 étapes ; souffleur haute performance
• Compresseur scroll hermétiquement scellé
• Thermostat interne pour le contrôle de la température de cabine
• Composants électroniques de pointe avec protection contre les surcharges et commandes de sécurité

Variantes

• ME7000-9K — version fournissant 9,0 kW de chauffage en 3 étapes

Caractéristiques / spécifications techniques

• Type : unité CVC latérale pour cabine de locomotive
• Refroidissement : 30 000 BTUH (2 étapes)
• Chauffage : 11,25 kW (3 étapes) ; variante ME7000-9K : 9,0 kW (3 étapes)
• Ventilateur : fonctionnement ventilateur-only 2 étapes ; souffleur haute performance
• Compresseur : scroll hermétiquement scellé
• Contrôles : thermostat interne ; protections électroniques et commandes de sécurité
• Application : conçu pour conditions ferroviaires exigeantes et environnements extrêmes