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Système de climatisation de train monté sur le toit ME7200
pour voitures passagers

Système de climatisation de train monté sur le toit - ME7200 - Wabtec Corporation - pour voitures passagers
Système de climatisation de train monté sur le toit - ME7200 - Wabtec Corporation - pour voitures passagers
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Caractéristiques

Type
monté sur le toit
Applications
pour voitures passagers

Description

Présentation
Le ME7200 est un climatiseur de toit délivrant 30 000 BTUH pour les cabines de locomotive. Adapté aux nouvelles constructions et aux opérations de retrofit, l'appareil se monte en toiture et est conçu pour un fonctionnement continu en environnements à forte chaleur.

Détail produit
Le ME7200 intègre un commutateur rotatif 5 positions et un thermostat pour le réglage du confort de l'équipage, ainsi que deux ventilateurs garantissant la répartition de l'air conditionné dans toute la cabine. L'installation consiste à fixer l'unité dans l'ouverture du toit et à raccorder les liaisons électriques et de vidange. L'accès aux points de maintenance est prévu pour les opérations courantes.

Fonctionnalités
  • Capacité de refroidissement : 30 000 BTUH
  • Onduleur interne alimenté en 74 V DC
  • Compresseur scroll hermétiquement scellé
  • Quatre sorties d'air avec grilles à persiennes réglables
  • Refroidissement en 2 étapes et fonctionnement ventilateur uniquement en 3 vitesses

Variantes
  • Disponible avec fonction chauffage intégrée et connexions d'alimentation/vidange spécialisées selon l'installation

Caractéristiques techniques
  • Modèle : ME7200
  • Capacité de refroidissement : 30 000 BTUH
  • Alimentation : onduleur interne 74 V DC
  • Compresseur : scroll hermétiquement scellé
  • Distribution d'air : 4 sorties avec grilles à persiennes réglables
  • Commandes : commutateur rotatif 5 positions et thermostat
  • Ventilateurs : deux ventilateurs ; fonctionnement ventilateur uniquement en 3 vitesses
  • Refroidissement : fonctionnement en 2 étapes
  • Montage : montage en toiture, fixation par boulonnage dans l'ouverture du toit ; raccordements électrique et de vidange requis
  • Applications : nouvelles locomotives et installations en retrofit

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.