Gain d'espace : Conçu avec un profil compact afin de maximiser l'espace sur le toit des wagons pour d'autres équipements.
Léger : Nombre réduit de composants pour une plus grande efficacité mécanique et un poids plus faible.
Faible niveau sonore : Diverses mesures de réduction du bruit ont été prises au niveau de la base, de l'armature et de la couverture, ce qui permet des opérations peu bruyantes, même sur les trains à grande vitesse (shinkansen, etc.).
Résistance à la neige : La surface réduite de l'armature minimise la surface d'accumulation de la neige, ce qui réduit le poids de la neige sur le pantographe.
Relevage pneumatique,
abaissement par ressort
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