Démonte-pneu pour camions DIDO26RS
pour buspour voitureautomatique

Démonte-pneu pour camions - DIDO26RS - M & B Engineering S.r.l. - pour bus / pour voiture / automatique
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Caractéristiques

Applications
pour voiture, pour camions, pour bus
Type
automatique, sans levier
Autres caractéristiques
mobile, électrohydraulique, pour entretien mobile
Diamètre blocage

Max: 30 in

Min: 10 in

Diamètre de roue max

1 380 mm
(54,3 in)

Largeur de roue max

930 mm
(37 in)

Description

Product overview
Démonte-pneu électro-hydraulique mobile destiné aux interventions en atelier et en dépannage, conçu pour roues de poids lourd, autobus et voiture jusqu'à 30" de diamètre. Le modèle DIDO26RS dispose d'une broche orientée à droite pour optimiser la position de l'opérateur et la sécurité lors des réparations routières.

Key features
  • Système de travail ALWAYS TANGENT : le rouleau et/ou l'outil de démontage restent tangents au bord de la jante pour éviter d'endommager le pneu et la jante.
  • Groupe de démontage LL (Leverless) avec pointe (pin) pour réduire la flexion et les contraintes sur le talon et le bord de jante ; diminue l'effort physique de l'utilisateur.
  • Mise en veille automatique du moteur en cas de non-utilisation prolongée pour réduire la consommation d'énergie.
  • Pompe manuelle de secours : en cas de panne électrique/hydraulique, l'appareil peut être remis dans le véhicule.
  • Unité de commande disponible en versions câblée ou radio pour s'adapter au service mobile.
  • Conçu pour le service mobile sur roues de poids lourd, autobus et voiture jusqu'à 30" de diamètre.


PAGURO P2
Système d'équilibrage manuel compact (handspin) pour roues de poids lourd et autobus, s'installant sur les démonte-pneus poids lourd ; particulièrement adapté au service mobile.

Technical specifications
  • Modèle : DIDO26RS (démonte-pneu électro-hydraulique mobile)
  • Accessoire : PAGURO P2 (système d'équilibrage manuel)
  • Diamètre maximal des roues : jusqu'à 30"
  • Broche orientée à droite pour améliorer la sécurité de l'opérateur lors des réparations routières
  • Système de travail : ALWAYS TANGENT (rouleau/outil tangent au bord de la jante)
  • Démontage : groupe LL (Leverless) avec pointe pour réduire les contraintes sur le talon et la jante
  • Mise en veille automatique du moteur pour réduire la consommation énergétique
  • Pompe manuelle de secours pour récupération en cas de panne électrique/hydraulique
  • Commande : versions câblée ou radio
  • Application : service mobile pour roues de poids lourd, autobus et voiture

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.