PrésentationDémonte-pneus électro-hydraulique super automatique avec châssis double renforcé, conçu pour les jantes de poids lourds, bus, engins agricoles et machines de chantier. Le mouvement synchronisé des chariots, basé sur la technologie « toujours en tangence », maintient le disque et l'outil tangents au bord de la jante pour accélérer les opérations et protéger le pneu et la jante.
Fonctionnalités principales- Mandrin hydraulique autocentrant universel à 4 mors pour jantes de 14"–42" (jusqu'à 60" avec rallonges en option)
- Griffes à 5 points de serrage pour une tenue optimale
- Mandrins avec deux vitesses de rotation dans les deux sens
- Bras porte-outils entièrement automatique (levage et rotation) ; possibilité de travailler avec disque libre
- Mouvement synchronisé des chariots avec technologie « toujours en tangence »
Domaines d'application- Pneus poids lourds (PL)
- Bus
- Véhicules agricoles
- Machinerie de travaux publics
Configuration standardConfiguration standard illustrée sur la fiche produit.
Données techniquesFiche technique disponible sur la page produit.
Caractéristiques / spécifications techniques- Type : démonte-pneu électro-hydraulique super automatique
- Châssis : double renforcé
- Plage de serrage des jantes : 14"–42" (jusqu'à 60" avec rallonges en option)
- Mandrin : hydraulique autocentrant universel, 4 mors
- Griffes : 5 points de serrage
- Vitesses du mandrin : deux vitesses, rotation dans les deux sens
- Prise diamètre minimum du trou central : 115 mm
- Bras porte-outils : entièrement automatique (levage et rotation) ; possibilité de disque libre
- Mouvement chariot : synchronisé, technologie « toujours en tangence »