Démonte-pneu pour voiture TC722/24
pour automobilesemi-automatiquehorizontal

Démonte-pneu pour voiture - TC722/24 - M & B Engineering S.r.l. - pour automobile / semi-automatique / horizontal
Démonte-pneu pour voiture - TC722/24 - M & B Engineering S.r.l. - pour automobile / semi-automatique / horizontal
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Caractéristiques

Applications
pour voiture, pour automobile
Type
semi-automatique
Structure
vertical, horizontal
Autres caractéristiques
pneumatique, électrique
Diamètre blocage

Max: 27 in

Min: 12 in

Diamètre de roue max

1 160 mm
(45,7 in)

Largeur de roue max

15 in

Description

Présentation
Le démonte-pneus TC722/24 est équipé d'un bras vertical hexagonal de 41 mm avec dispositif de réduction des tolérances et d'un bras horizontal 50×50 mm pour limiter les flexions lors d'interventions sur pneus Run-flat. Verrouillage simultané des bras vertical et horizontal, bras vertical à rappel par ressort. Colonne arrière inclinable pneumatique pour une rigidité maximale.

Plateau et serrage
Plateau adapté aux jantes jusqu'à 27". La platine carrée arrondie aux angles facilite le démontage du second talon. Platine équipée de mors opposés et de deux vérins Ø 80 mm garantissant une force de serrage optimale sur tous types de jantes. Mors à embouts remplaçables.

Gonflage et démonte-bande
Version PG (standard) avec dispositif de gonflage équipé d'un instrument de contrôle fixe, manomètre gradué et commande au pied. Démonte-bande avec bras ergonomique pour roues jusqu'à 15" de largeur.

Commandes et transmission
Bloc pédales amovible pour un entretien facilité ; quatre pédales alignées à l'avant. Moteur avec double sens de rotation (horaire/antihoraire) et double vitesse commandée par pédale (7 / 14 tr/min). Version Motoinverter en option (sur demande) avec carte maison offrant variation de vitesse progressive 0–16 tr/min.

Configuration standard
Alimentation standard comprenant plateau avec mors opposés, dispositif de gonflage PG avec manomètre fixe et commande au pied, bras démonte-bande ergonomique, bloc pédales amovible et colonne arrière inclinable pneumatique.

Données techniques
Les données techniques disponibles couvrent la capacité du plateau, les dimensions des bras, les vérins de serrage, les vitesses moteur et la version Motoinverter optionnelle.

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Bra s vertical : 41 mm hexagonal avec dispositif de réduction des tolérances
  • Bra s horizontal : 50×50 mm pour réduire les flexions (adapté aux pneus Run-flat)
  • Capacité de blocage du plateau : jusqu'à 27"
  • Système de serrage : mors opposés avec deux vérins Ø 80 mm
  • Mors : embouts remplaçables
  • Dispositif de gonflage : version PG avec instrument de contrôle fixe et manomètre gradué, commande au pied
  • Démonte-bande : bras ergonomique pour roues jusqu'à 15" de largeur
  • Bloc pédales : amovible pour un entretien facilité ; quatre pédales alignées à l'avant
  • Moteur : double sens de rotation (horaire/antihoraire), double vitesse 7 / 14 tr/min (standard)
  • Version Motoinverter optionnelle : variation de vitesse progressive 0–16 tr/min (sur demande)
  • Colonne arrière inclinable : pneumatique pour une rigidité maximale

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.