Système de contrôle de surveillance INGESYS™ IC2

d'automatisationpour l'industriesur mesure

INGESYS IC2 est un système de contrôle qui répond aux besoins d'automatisation des sous-systèmes ferroviaires (CVC, unité de commande de traction, cuisine de bord, essuie-glaces, toilettes, etc.). Conception compacte et robuste Solution sur mesure au coût optimal Conformité aux normes de traction Caractéristiques techniques Processeur principal - 32 bits, double cœur à 800 MHz Programme - CEI 61131-3 (fonctions spécifiques, bibliothèque de communication et de régulation), C/C++, Matlab/Simulink Surveillance et maintenance - Serveur Web intégré LAN – 2 ports Ethernet 10/100Base TX M12 (sans commutateur interne) 1 port Ethernet 10/100Base TX M12 supplémentaire (en option) Protocoles : Modbus TCP/UDP, TRDP, Ethernet/IP, PROFINET I/O Bus de terrain - Jusqu’à 4 ports sélectionnables par CPU : CAN (CANOpen M/S, CANRaw), Profibus DP, MODBUS RTU, RS232/RS485, MVB ESD+, MVB EMD Plage de température - EN 50155:2021 [Classe OT4 (-40 °C à +70 °C] Protection contre l'incendie - EN 45545-2:2020+A1:2023 Caractéristiques Solution sur mesure Il propose deux architectures possibles en fonction de l’application : une architecture compacte, destinée aux applications de contrôle comportant un nombre réduit d’entrées/sorties et un espace limité, et une architecture distribuée avec des E/S déployées via des bus de terrain standard. Connectivité Elle intègre une large gamme d’interfaces ainsi que les bus et protocoles de communication les plus couramment utilisés dans le secteur ferroviaire (RS232/485, CAN, MVB/WTB, ETHERNET TCP/UDP, ETHERNET/IP, TRDP, PROFINET, etc.), permettant ainsi son intégration dans les réseaux de communication les plus courants du marché. Il offre également la possibilité de fonctionner comme une RTU (unité terminale à distance) dans des applications distribuées, en prenant en charge les protocoles les plus répandus dans ce domaine.