Portique sur rail

pour atelierpour entrepôtmonopoutre

•Vitesse de levage : 8 8/0,8 7 7/0,7 3,5 3,5/0,35 m/min •Largement utilisé dans : ateliers, entrepôts, parcs de stockage, etc. Le portique à poutre unique à pieds en L avec palan est utilisé pour la manutention et le transport en extérieur, ou sur des parcs de stockage, dans des gares ferroviaires, des zones de fret portuaires, etc. Le portique à poutre unique à pieds en L avec palan peut également être utilisé pour effectuer certaines opérations spéciales de levage d’équipements de grand diamètre et de grande longueur. 1. Les deux faces de toutes les tôles d’acier du pont roulant sont soumises à un traitement préalable sur une ligne de production dédiée : sablage — pulvérisation d’apprêt — séchage de l’apprêt. Ce traitement élimine les contraintes internes des tôles d’acier et augmente l’adhérence de la structure métallique. Il garantit ainsi l’aspect esthétique et la qualité de la protection anticorrosion. 2. La découpe des tôles d’acier est réalisée à l’aide de machines de découpe plasma CNC Messer d’Allemagne, qui offrent une vitesse de découpe très élevée, une déformation minimale et une grande précision. L’écart peut être contrôlé à moins de 1 mm, ce qui garantit une matière première répondant à des normes de qualité élevées et permet d’atteindre le plus haut niveau du secteur. 3. Le soudage des poutres principales est réalisé à l’aide de robots de soudage intelligents et hautement efficaces ; Henan Mine Crane CO., LTD est la première entreprise à avoir adopté ces machines de haute technologie. Les joints de soudure à l’intérieur de la poutre principale sont réalisés selon la technique avancée de soudage MAG, avec un gaz de protection mixte Ar+CO₂ ; les 4 joints de soudure à l’extérieur de la poutre principale sont réalisés à l’aide d’une machine automatique de soudage en arc submergé en angle.