PrésentationLe DK-GF300A-T associe une compression en deux étages à une turbine VNT pour la récupération d'énergie et l'alimentation en air des systèmes de piles à combustible. Il couvre 20–340 g/s, atteint un taux de compression maximal de 4.0 et permet une amélioration de l'efficacité énergétique jusqu'à 30 % pour des systèmes de 150–200 kW. Conçu pour l'intégration système avec une protection IP67 et des paliers à suspension pneumatique.
Fiche techniqueModèle de broche: DK-GF300A-T
Forme structurelle: Compression en deux étapes + Récupération d'énergie + VNT
Plage de débit (g/s): 20-340
Plage de vitesse (tr/min): 30000-90000
Tension (VDC): 450-750
Poids du compresseur d'air (kg): 18.1
Température de l'air d'admission (°C): -30 ~ 45
Type de roulement: Palier à suspension pneumatique
Taux de compression maximal: 4.0
Puissance max. du moteur (kW): 40
Amélioration maximale de l'efficacité énergétique: 30 %
Vie démarrage/arrêt (cycles): 300 000
Poids du contrôleur (kg): 6.1
Niveau de protection: IP67
DIMENSIONSSe référer au dessin de cotes fourni sur la page produit.
Caractéristiques / spécifications techniques- Modèle de broche: DK-GF300A-T
- Architecture: compression en deux étages avec turbine VNT pour récupération d'énergie
- Plage de débit: 20–340 g/s
- Plage de vitesse: 30 000–90 000 tr/min
- Tension d'alimentation: 450–750 VDC
- Poids compresseur: 18.1 kg
- Température d'admission: -30 à 45 °C
- Type de roulement: palier à suspension pneumatique
- Taux de compression maximal: 4.0
- Puissance moteur maximale: 40 kW
- Amélioration d'efficacité maximale: jusqu'à 30 %
- Durée de vie démarrage/arrêt: 300 000 cycles
- Poids du contrôleur: 6.1 kg
- Indice de protection: IP67