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Groupe électrogène diesel 6C-CP
triphaséstationnaire50 Hz

groupe électrogène diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
triphasé
Mobilité
stationnaire
Fréquence
50 Hz, 60 Hz
Circuit de carburant
injection indirecte
Système de refroidissement
refroidi par air
Applications
pour applications marines
Puissance apparente

170 kVA, 190 kVA, 200 kVA, 213 kVA
(231,14 hp, 258,33 hp, 271,92 hp, 289,6 hp)

Puissance nominale

136 kW, 152 kW, 160 kW, 170 kW
(184,9 hp, 206,7 hp, 217,5 hp, 231,1 hp)

Tension

380 V, 400 V, 415 V, 480 V

Largeur

1 250 mm
(49 in)

Hauteur

1 270 mm
(50 in)

Poids

1 720 kg
(3 791,95 lb)

Description

Des moteurs diesel Cummins de classe mondiale associés à des alternateurs Cummins à la pointe de l'industrie. Conçus, intégrés et assemblés pour une efficacité et des performances optimales Conçus pour répondre aux exigences sévères de l'environnement marin, avec une durabilité supérieure et des exigences élevées en matière de temps de fonctionnement Intégration simplifiée dans le navire grâce à des connexions mécaniques moins complexes Disponible avec des panneaux d'alarme et de surveillance multipostes via un réseau numérique local pour répondre aux exigences de l'application Le système d'alarme intégré peut être configuré pour communiquer avec les systèmes de données centraux du navire Configurations flexibles disponibles pour adapter le groupe électrogène aux exigences d'exploitation du navire La garantie complète s'applique à l'ensemble du groupe électrogène et est valable dans le monde entier Emballé chez G&M Tex Ltd à Ipswich, Royaume-Uni Le robuste moteur diesel turbocompressé à six cylindres en ligne avec système de carburant mécanique permet une excellente économie de carburant et nécessite peu d'entretien. Régulateur de vitesse électronique en option Disponible avec un échangeur de chaleur, un refroidisseur de quille ou un radiateur monté en série Les configurations avec radiateur sont équipées d'un système de démarrage indépendant qui ne dépend pas des systèmes de démarrage du navire ou des méthodes de remplacement du démarreur Conforme aux exigences SOLAS en matière de température de surface et classable pour les applications de machines sans équipage (UMS) telles que définies par les règles de la société IACS Émissions OMI certifiées par Lloyd's Register ; homologations de type de la société de classification disponibles Les unités classées sont équipées d'un faisceau de câblage supérieur en aluminium extrudé, d'une filtration duplex et de matériel homologué

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.