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Groupe électrogène diesel C-Power QSB7
triphaséstationnaire50 Hz

Groupe électrogène diesel - C-Power QSB7 - CUMMINS GENERATOR TECHNOLOGIES - triphasé / stationnaire / 50 Hz
Groupe électrogène diesel - C-Power QSB7 - CUMMINS GENERATOR TECHNOLOGIES - triphasé / stationnaire / 50 Hz
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
triphasé
Mobilité
stationnaire
Fréquence
50 Hz, 60 Hz
Système de refroidissement
refroidi par eau
Applications
pour applications marines
Options et accessoires
insonorisé, capoté, à bas niveau de bruit
Puissance apparente

Max: 244 kVA
(331,75 hp)

Min: 92,5 kVA
(125,76 hp)

Puissance nominale

Max: 195 kW
(265,1 hp)

Min: 74 kW
(100,6 hp)

Tension

Max: 480 V

Min: 380 V

Vitesse de rotation

Max: 1 800 rpm
(11 310 rad.min-1)

Min: 1 500 rpm
(9 425 rad.min-1)

Longueur

2 300 mm
(91 in)

Largeur

1 100 mm
(43,3 in)

Hauteur

1 200 mm
(47,24 in)

Poids

Max: 2 100 kg
(4 629,71 lb)

Min: 1 800 kg
(3 968,32 lb)

Description

Présentation du produit
Le modèle fermé Onan C-Power QSB7E est proposé pour le marché récréatif, tandis que les générateurs QSB7 non fermés fournissent une alimentation principale et de secours fiable à des centaines de bâtiments maritimes commerciaux depuis 2012. La QSB7E pour applications récréatives utilise le même moteur, les mêmes options d'alternateur et les mêmes commandes que la gamme commerciale, avec un boîtier acoustique ajouté pour les yachts de luxe.

Conception et flexibilité de sélection
Les ingénieurs Cummins ont conçu la famille QSB7E pour offrir une grande flexibilité de sélection. Douze modèles QSB7E sont disponibles, et les variantes produits incluent non classées, prêtes pour classification et entièrement classées. Avec des dimensions nominales de 2300 mm × 1100 mm et un échappement arrière dédié, la QSB7E minimise l'espace perdu tout en fournissant des puissances adaptées même aux plus grands superyachts.

Fonctions et avantages
  • Moteur Cummins QSB7 (appairé en usine)
  • Boîtier acoustique en aluminium pour l'installation à bord
  • Configuration d'échappement arrière refroidi par eau offrant une économie d'espace d'environ 150 mm
  • Accès de service d'un seul côté pour faciliter la maintenance
  • Disponibles en versions 50 Hz et 60 Hz, jusqu'à 195 kWe
  • Disponible en versions non classées, prêtes pour classification ou entièrement classées
  • Les groupes Onan respectent les niveaux d'émissions certifiés EPA, le cas échéant
  • Conception et composants soutenus par l'expérience maritime de longue date du fabricant

Dimensions
Longueur : 2300 mm (90,5 pouces)
Largeur : 1100 mm (43,3 pouces)
Hauteur : 1200 mm (47,2 pouces)

Poids (indicatifs)
QSB7E-90/5 : 1890 kg (4158 lb)
QSB7E-108/5 : 1930 kg (4246 lb)
QSB7E-119/5 : 1980 kg (4356 lb)
QSB7E-136/5 : 2020 kg (4444 lb)
QSB7E-152/5 : 2100 kg (4620 lb)
QSB7E-74/6 : 1800 kg (3960 lb)
QSB7E-88/6 : 1820 kg (4004 lb)
QSB7E-104/6 : 1890 kg (4158 lb)
QSB7E-124/6 : 1903 kg (4246 lb)
QSB7E-148/6 : 1980 kg (4356 lb)
QSB7E-170/6 : 2020 kg (4444 lb)
QSB7E-195/6 : 2100 kg (4620 lb)

Puissances et spécifications (modèles sélectionnés)
QSB7E-90/5 — Hz : 50 — VAC : 380/400/415 — kWe : 90 — kVA : 112,5 — kWm : 122 — Alternateur : 274E — Refroidissement : échangeur de chaleur ou refroidissement par quille — cosφ : 0,80 — RPM : 1500
QSB7E-108/5 — Hz : 50 — VAC : 380/400/415 — kWe : 108 — kVA : 135 — kWm : 122 — Alternateur : 274F — Refroidissement : échangeur de chaleur ou refroidissement par quille — cosφ : 0,80 — RPM : 1500
QSB7E-119/5 — Hz : 50 — VAC : 380/400/415 — kWe : 119 — kVA : 149 — kWm : 164 — Alternateur : 274G — Refroidissement : échangeur de chaleur ou refroidissement par quille — cosφ : 0,80 — RPM : 1500
QSB7E-136/5 — Hz : 50 — VAC : 380/400/415 — kWe : 136 — kVA : 170 — kWm : 164 — Alternateur : 274H — Refroidissement : échangeur de chaleur ou refroidissement par quille — cosφ : 0,80 — RPM : 1500
QSB7E-152/5 — Hz : 50 — VAC : 380/400/415 — kWe : 152 — kVA : 190 — kWm : 164 — Alternateur : 274K — Refroidissement : échangeur de chaleur ou refroidissement par quille — cosφ : 0,80 — RPM : 1500
QSB7E-74/6 — Hz : 60 — VAC : 440/460/480 — kWe : 74 — kVA : 92,5 — kWm : 98 — Alternateur : 274C — Refroidissement : échangeur de chaleur ou refroidissement par quille — cosφ : 0,80 — RPM : 1800
QSB7E-88/6 — Hz : 60 — VAC : 440/460/480 — kWe : 88 — kVA : 110 — kWm : 98 — Alternateur : 274D — Refroidissement : échangeur de chaleur ou refroidissement par quille — cosφ : 0,80 — RPM : 1800
QSB7E-104/6 — Hz : 60 — VAC : 440/460/480 — kWe : 104 — kVA : 130 — kWm : 112 — Alternateur : 274E — Refroidissement : échangeur de chaleur ou refroidissement par quille — cosφ : 0,80 — RPM : 1800
QSB7E-124/6 — Hz : 60 — VAC : 440/460/480 — kWe : 124 — kVA : 156 — kWm : 142 — Alternateur : 274F — Refroidissement : échangeur de chaleur ou refroidissement par quille — cosφ : 0,80 — RPM : 1800
QSB7E-148/6 — Hz : 60 — VAC : 440/460/480 — kWe : 148 — kVA : 186 — kWm : 186 — Alternateur : 274G — Refroidissement : échangeur de chaleur ou refroidissement par quille — cosφ : 0,80 — RPM : 1800
QSB7E-170/6 — Hz : 60 — VAC : 440/460/480 — kWe : 170 — kVA : 212,5 — kWm : 186 — Alternateur : 274H — Refroidissement : échangeur de chaleur ou refroidissement par quille — cosφ : 0,80 — RPM : 1800
QSB7E-195/6 — Hz : 60 — VAC : 440/460/480 — kWe : 195 — kVA : 244 — kWm : 210 — Alternateur : 274K — Refroidissement : échangeur de chaleur ou refroidissement par quille — cosφ : 0,80 — RPM : 1800

Caractéristiques techniques (points clés)
  • Fréquences : modèles 50 Hz et 60 Hz disponibles
  • Puissance maximale : 195 kWe (QSB7E-195/6)
  • Dimensions représentatives : 2300 mm (L) × 1100 mm (l) × 1200 mm (H)
  • Plage de poids représentative : environ 1800 kg à 2100 kg (selon modèle)
  • Facteur de puissance : 0,80 (standard)
  • Options de refroidissement : échangeur de chaleur ou refroidissement par quille
  • Usage prévu : groupes électrogènes marins (bateaux de plaisance à navires commerciaux)

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.