Tunnel de refroidissement

Aperçu
Garniture de rouleaux Multi-Touch pour le refroidissement de feuilles à haute productivité. Conçue pour étendre la capacité de refroidissement lorsque les garnitures conventionnelles atteignent leurs limites. Deux rouleaux principaux de plus grand diamètre assurent une faible flèche tandis que les rouleaux suivants, de plus petit diamètre, permettent de multiples courts changements de côté de refroidissement pour produire une feuille plane et faiblement contrainte.

Vos avantages :

• Pression de contact élevée et constante entre rouleaux et feuille pour éviter l'emprisonnement d'air, même à grandes vitesses de ligne
• Meilleure transparence et brillance de surface grâce à un transfert de chaleur optimal et un refroidissement rapide (particulièrement pour le PP)

Notre offre :

• Concept modulaire : longueur de la garniture et nombre de rouleaux adaptables au débit requis
• Conception éprouvée et testée en production, avec options pour configurations spéciales

Principe de fonctionnement / Caractéristiques de conception :

• Refroidissement uniforme des faces supérieure et inférieure de la feuille par multiples passages et alternance des côtés de refroidissement
• Rouleaux à paroi mince pour de meilleures performances de refroidissement
• Deux rouleaux principaux de grand diamètre pour réduire la flèche et rouleaux suivants plus petits pour permettre des changements courts de côté de refroidissement

Domaines d'application :
Conçu pour la production de feuilles extrudées à haut débit, en particulier là où les garnitures conventionnelles ne peuvent assurer une capacité de refroidissement suffisante.

Variantes / Options :

• Exécution standard et versions spéciales (par ex. XXL)
• Agencements inclinés ou horizontaux disponibles
• Diamètres de rouleaux, espacements et nombre de rouleaux personnalisables selon les besoins du procédé

Caractéristiques / Spécifications techniques :

• Type de produit : garniture de rouleaux Multi-Touch pour refroidissement de feuilles à haut débit
• Rouleaux principaux : deux rouleaux de plus grand diamètre pour réduire la flèche
• Rouleaux suivants : diamètres plus petits pour permettre des changements courts de côté de refroidissement
• Rouleaux à paroi mince pour une meilleure efficacité de refroidissement
• Multiples passages (nips) pour un transfert thermique optimal et une feuille plate, sans contraintes
• Conception modulaire — longueur et nombre de rouleaux ajustables en fonction du débit
• Disponible en versions spéciales (p. ex. XXL, agencement incliné ou horizontal)
• Conçu pour augmenter le débit, diminuer la consommation d'énergie par unité et améliorer les propriétés de surface (meilleure transparence et brillance, notamment pour le PP)