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Puissance: 1 000 kW
... SPÉCIFICATION Type GCD1000 Description Véhicule ferroviaire lourd Mode de fonctionnement AC-DC Type d'arbre B0-B0 Diamètre de la roue (mm) 1050 Jauge (mm) 1435 Empattement (mm) 2800 Poids total (t) 92 Rayon de courbure minimum négociable (m) ...
CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD.
Puissance: 450 kW
... Type GCD450 Description Véhicule ferroviaire lourd Mode de conduite AC-DC Type d'arbre B0-2 Diamètre de la roue (mm) 915 Gabarit (mm) 1435 Empattement (mm) 2800 Poids (t) 60 Rayon de courbure minimum négociable (m) 125 Forme de brisure brisure ...
CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD.
Puissance: 470 kW
... SPÉCIFICATION Type:GCD470 Description:Véhicule ferroviaire lourd Mode de conduite : AC-DC Type d'arbre : B0-2 Diamètre de la roue (mm) : 915 Jauge (mm):1435 Empattement (mm) : 2800 Poids total (t):60 Rayon de courbure minimum négociable (m):125 Forme ...
CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD.
... TECHNOLOGIE DE LOCOMOTIVE ÉLECTRIQUE À BATTERIE Wabtec mène la transition vers des opérations ferroviaires à faible émission de carbone avec FLXdrive - la première locomotive lourde 100 % électrique ...
Wabtec Corporation
Puissance: 0 kW - 6 000 kW
... La locomotive ES58ACi est la plus puissante unité diesel- électrique Wabtec pour le transport lourd en service. Elle intègre le dernier modèle de moteur diesel GEVO V16 cylindres sur un système de traction ...
Wabtec Corporation
Puissance: 960 kW
... Efficacité et efficience : Grâce à des moteurs à combustion modernes, la locomotive offre une excellente efficacité opérationnelle. Transport écologique : Le respect de l'environnement est l'une des priorités - la locomotive ...
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