Unité de freinage à friction WL series

à ressortdesserrage manueldesserrage électromagnétique

Présentation du produit
Un frein de sécurité (power-off) est un dispositif de freinage à sécurité intégrée, actionné par ressort et libéré électriquement, destiné aux équipements industriels et d'automatisation. Sous tension, la bobine électromagnétique génère une force qui libère le frein et permet le fonctionnement normal du moteur. En coupure de courant, des ressorts internes engagent automatiquement les disques de friction pour arrêter ou retenir l'arbre en rotation. Le design est compact et modulaire pour une intégration directe sur arbres moteurs ou réducteurs, offrant un couple stable et une réponse rapide.

Caractéristiques principales

• Conception à sécurité intégrée : actionné par ressort, libération électrique
• Temps de réponse rapide en coupure de courant (≤ 0,2 s indiqué)
• Couple de freinage stable et constant
• Construction compacte et modulaire pour montage direct sur arbre moteur ou réducteur
• Disques de friction durables, sans amiante
• Boîtiers avec indice de protection pour poussière et humidité (ex. : IP54)
• Options de bobines à faible consommation et commande électrique simple
• Libération manuelle optionnelle pour maintenance
• Fonction de protection contre la surtempérature

Performance et conception

• Engagement rapide en cas de coupure pour éviter les mouvements incontrôlés
• Conçu pour des cycles marche/arrêt fréquents avec haute fiabilité
• Tailles modulaires et plages de couple disponibles pour différents arbres et configurations de montage
• Considérations thermiques recommandées pour les applications à fort cycle de service

Applications

• Lignes d'automatisation : convoyeurs, machines d'emballage, systèmes robotiques pour arrêt d'urgence et positionnement précis
• Machines CNC : positionnement d'axes et protection d'outils
• Treuils, grues, ascenseurs et équipements de levage pour maintien sécurisé lors des coupures
• Énergies renouvelables : arrêt et maintenance des rotors (ex. éoliennes)
• Véhicules guidés automatisés (AGV), portiques et systèmes d'entreposage
• Tissage, impression, transformation alimentaire et autres équipements industriels nécessitant un arrêt précis et le maintien des charges

Avantages

• Engagement automatique de sécurité en cas de coupure
• Réponse rapide et couple stable pour un arrêt précis
• Intégration compacte sur moteurs et réducteurs
• Matières de friction durables et faible maintenance
• Commande simple et multiples options de tension

Inconvénients / considérations

• Les éléments de friction s'usent et nécessitent des inspections/remplacements périodiques
• Chauffage lors de cycles de freinage fréquents : nécessite un dimensionnement thermique adapté et une évaluation du cycle de service
• Certains modèles peuvent produire du bruit lors de l'engagement
• Le frein nécessite une alimentation continue pour rester libéré, entraînant une consommation d'énergie continue mineure en fonctionnement

Comment choisir un frein power-off

• Déterminer le couple de freinage requis : calculer le couple de charge maximal à partir de la puissance moteur, de la vitesse et des rapports de transmission, puis appliquer un facteur de sécurité (généralement 1,5–2× pour les charges verticales)
• Vérifier le diamètre d'arbre, la clavette et la configuration de montage pour correspondre au moyeu du frein et à l'espace d'installation
• Confirmer la spécification électrique : choisir la tension/bobine compatible avec le système de commande (ex. : 24VDC, 48VDC, 110VAC, 220VAC)
• Évaluer le cycle de service et les performances thermiques : pour des cycles fréquents, choisir une capacité de dissipation thermique supérieure et des matériaux de friction robustes
• Considérer l'indice environnemental : sélectionner IP54 ou supérieur pour environnements poussiéreux/humides ; choisir boîtiers traités ou inox pour environnements corrosifs
• Vérifier les normes de sécurité, certifications et les courbes couple/température si nécessaire

Caractéristiques techniques

• Principe de fonctionnement : actionné par ressort (engage en coupure), libéré électriquement (bobine maintient le frein ouvert)
• Temps de réponse typique : ≤ 0,2 s (freinage à coupure d'alimentation)
• Matériau de friction : disques résistants à l'usure, sans amiante
• Indice de protection : exemple IP54 (protection poussière et humidité)
• Fonctions de protection : protection contre la surtempérature
• Options de tension (exemples) : 24VDC, 48VDC, 110VAC, 220VAC
• Options de bobine basse consommation et libération manuelle optionnelle pour maintenance
• Montage : conception modulaire pour installation directe sur extrémités d'arbre moteur ou réducteur