PrésentationLa série C21–C25EMP est une gamme de locomotives DC conçues pour un faible poids par essieu et une puissance paramétrable. Elles associent un moteur diesel 7FDL 12 cylindres EFI turbocompressé et le contrôle microprocesseur BrightStar pour la gestion des températures des moteurs de traction. Le moteur 7FDL est éprouvé en service au‑dessus de 4 000 m et dans des plages thermiques de -50 °C à +50 °C.
Spécificités du produit- Série : C21–C25EMP (DC)
- Moteur : 7FDL12, EFI, turbocompressé — jusqu'à 3300 GHP / 2300–3000 THP à 1050 tr/min
- Transmission : AC‑DC avec contrôle microprocesseur BrightStar
- Système de freinage : frein pneumatique électronique (ECP) et freinage dynamique
- Effort de traction : démarrage (STE) 32 000 kgf ; continu (CTE) 26 500 kgf
- Effort de freinage dynamique (DBE) : jusqu'à 22 400 kgf (pic)
- Disposition/charge par essieu : C‑C ; charge 16–20 mt
- Capacité carburant : utilisable 4 500–6 000 litres
- Compatibilité de voie (gauge) : 1,00–1,676 m
Avantages qualitatifs- Faible poids par essieu grâce au moteur 12 cylindres à régime moyen
- Intervalles de révision prolongés par rapport aux locomotives légères comparables
- Réduction de puissance à haute altitude maîtrisée pour préserver la performance
- Conçue pour virages serrés et dégagements réduits en tunnel
- Optimisée pour la disponibilité opérationnelle et des cycles de maintenance prévisibles
- Puissance configurable selon itinéraire et charge
Caractéristiques techniques- Gamme : C21–C25EMP
- Groupe motopropulseur : 7FDL12 (12 cylindres, EFI, turbocompressé)
- Puissance nominale/configurable : jusqu'à 3300 GHP (≈2300–3000 THP à 1050 tr/min)
- Contrôle : BrightStar microprocesseur avec gestion température moteurs de traction
- Transmission : AC‑DC
- Freinage : ECP pneumatique électronique ; freinage dynamique DBE jusqu'à 22 400 kgf (pic)
- Traction : STE 32 000 kgf ; CTE 26 500 kgf
- Disposition/charge essieux : C‑C ; 16–20 mt
- Réservoir carburant : 4 500–6 000 L utilisables
- Calibre : 1,00–1,676 m
- Plage d'exploitation : éprouvée >4 000 m d'altitude ; -50 °C à +50 °C