Vérin pneumatique RP, RM series
à tigedouble effetcompact

vérin pneumatique
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Caractéristiques

Type
pneumatique
Technologie
à tige
Configuration
double effet
Autres caractéristiques
compact, tandem, standard
Course

Max: 500 mm
(19,685 in)

Min: 5 mm
(0,197 in)

Force

Max: 90 N

Min: 11,8 N

Couple

Max: 8 Nm
(5,9 ft.lb)

Min: 0,5 Nm
(0,369 ft.lb)

Description

Il s'agit ici de vérins avec cotes d'encombrement compactes 16-63 selon recommandations UNITOP (série RP/RO) et avec entraxes ISO (série RM/RN). Ils sont disponibles aussi dans la version avec guidage antirotation et avec piston allongé. Ce produit, le premier réalisé avec amortissement pneumatique réglable sans changements de dimensions par rapport à ceux sans amortissement, permet des cadences de fonctionnement sensiblement plus élevées ainsi qu'une réduction du bruit. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Pression de fonctionnement : 1,5 - 10 bar Température ambiante: - 20- 80°C Fluide: air comprimé, lubrifié ou non Chemise en profilé extrudé en alliage d'aluminium avec tige en acier chromé ou inox. Version magnétique de série La version octagonale avec tige femelle est fournie avec bride montée Vitesse max. 1 m/s Options -Tige creuse seulement pour versions avec tige traversante -Capteur magnétique série DF-... (section accessoires page 2) -Bande pour protéger le fil du capteur magnétique réf. DHF-002100. Détails de construction •Chemise en alliage d'aluminium extrudé, anodisation externe et interne 15pi, profil net, pour montage de capteurs encastrés. •Têtes et fonds zamac moulées sous pression (0 16 -s- 25 mm); en alliage d'aluminium (0 32 -r 63 mm). •Vis autotaraudeuses en acier zingué •Tige en acier chromé •Tige en acier inox •Piston en aluminium. •Guidage en résine acétale. •Joints du piston en caoutchouc nitrile. •Joints de tige en polyuréthane.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.