Entraînement électrique à courant continu KPPT
L'entraînement à courant continu KPPT est prévu pour :
-l'alimentation des circuits de puissance et des circuits auxiliaires des systèmes d'entraînement électrique avec moteurs électriques ;
-la commande intégrée de l'entraînement électrique
-la protection, le diagnostic, la signalisation et d'autres fonctions de service.
Avantages :
-Limitation du courant de démarrage (ne dépasse pas 1,5 de la valeur nominale) ;
-Freinage par récupération ;
-Accélération (arrêt) contrôlée, le temps d'accélération (arrêt) est régulé dans les limites de 0...600 s ;
protection contre les courts-circuits ;
-protection contre les surcharges ;
-protection contre les surtensions et contre les chutes de tension dans le réseau d'alimentation ;
-protection contre les surtensions dans le circuit de charge ;
-impact limité sur le réseau d'alimentation ;
-Commande à distance de l'entraînement principal du poussoir par signaux discrets et analogiques, ainsi que par bus de terrain (Modbus, Profibus DP).
-STRUCTURE
Prenons l'exemple d'un dispositif de bosse de voiture (d'un pousseur de voiture) : le variateur de courant continu KPPT-630-3Т, qui commande les moteurs par l'intermédiaire du fil de courant du chariot.
L'entraînement à courant continu KPPT-630-3Т comprend une armoire de commande SHU et un pupitre de commande PU.
En fonction du site, l'équipement peut comprendre les éléments suivants Un système de contrôle automatisé basé sur un PLC et un PC industriel, situé dans l'armoire de commande (SHSU) ou dans le pupitre de commande PU, des boîtiers de commande d'attelage de wagons, des interrupteurs de contact et d'autres composants.
L'armoire de commande SHU et l'armoire de commande SHSU sont installées dans la salle des équipements électriques, le pupitre de commande PU est installé au poste de l'opérateur. L'armoire de commande SHU, l'armoire de commande SHSU et le pupitre de commande PU sont résistants à l'influence externe des facteurs climatiques, catégorie de placement 4 selon GOST 15150.
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