Variateur AC triphasé KPPCH

asynchronesur piedIP54

Les experts de PLUTON ont développé et introduit en production deux modifications de l'entraînement électrique régulé de la traction avec des moteurs asynchrones à cage d'écureuil basés sur des convertisseurs de fréquence : convertisseur de fréquence avec unités de redressement et d'inversion séparées. Une unité de redressement est installée à l'intérieur dans une position fixe et fournit une alimentation en courant continu aux chariots (deux chariots, ou un chariot et un rail), qui fournissent également une alimentation à une unité d'inversion, installée directement sur le bogie de l'objet en mouvement ; convertisseur de fréquence avec unités combinées de redressement et d'inversion installées sur le bogie de l'objet mobile. Une alimentation en courant alternatif triphasé est fournie par trois chariots. L'entraînement électrique à courant alternatif, de type KPPCH, est fourni pour l'alimentation, le contrôle, la protection et le diagnostic de l'entraînement de traction avec des moteurs électriques asynchrones à cage d'écureuil, par exemple l'entraînement du pousseur de bogies, qui alimente de 1 à 60 wagons pour le déchargement sur le tombereau de wagons. Par exemple, pour l'entraînement d'un pousseur de voitures, nous pouvons utiliser deux moteurs asynchrones triphasés, d'une capacité de 30 à 315 kW, avec un rotor à cage d'écureuil. Chaque moteur entraîne une paire de roues distincte. Le mode de fonctionnement de l'entraînement du pousseur est intermittent, avec des démarrages et des freinages fréquents, le sens du mouvement étant inversé, ce qui permet un démarrage et un freinage en douceur. Comme le pousseur est alimenté par deux chariots, l'entraînement AC KPPCH comprend deux dispositifs fonctionnels principaux : le pont redresseur triphasé VTM ; armoire avec inverseurs de tension SHIN ; En outre, le KPPCH comprend également des modules de pupitre de commande et de résistances de freinage.