Séparateur de faisceaux optiques BC17MB series

cubiquenon polarisantdiélectrique

Nos séparateurs de faisceaux cubiques hybrides non polarisants à large bande sont idéaux pour une utilisation avec des lasers multiples ou des sources accordables. Les faisceaux entrants sont à la fois transmis et réfléchis à 45 %, les composantes polarisées s et p étant adaptées à 10 % près. -Rapport de division de puissance pair insensible à la polarisation -Bande large et chromatiquement neutre -Réponse spectrale plate sur une large gamme d'angles d'incidence -Revêtements hybrides métal-diélectrique Revêtements hybrides métal-diélectriques à large bande Trois revêtements hybrides métaldiélectriques à large bande sont proposés, couvrant les gammes de longueurs d'onde 400-700 nm, 700-1100 nm et 1100-1600 nm. Les faisceaux entrants sont à la fois transmis et réfléchis à 45 %, les composantes polarisées s et p étant adaptées à 10 % près l'une de l'autre. Les séparateurs de faisceaux hybrides sont moins sensibles aux changements d'angle d'incidence, ce qui permet d'obtenir une optique chromatiquement neutre pour les faisceaux convergents et divergents. Fonctionne parfaitement avec les lasers accordables Les séparateurs de faisceaux cubiques hybrides non polarisants à large bande ont une absorption modérée mais une sensibilité minimale à la polarisation. La large planéité spectrale de ces séparateurs de faisceaux les rend idéaux pour une utilisation avec des sources multiples ou des lasers accordables. Construit avec une paire de prismes à angle droit Ces séparateurs de faisceaux sont constitués d'une paire de prismes à angle droit de précision soigneusement cimentés ensemble pour minimiser la distorsion du front d'onde. L'hypoténuse de l'un des prismes est recouverte d'un revêtement hybride métal-diélectrique optimisé pour une large gamme de longueurs d'onde. Les quatre faces sont recouvertes d'un revêtement antireflet diélectrique multicouche à large bande afin de minimiser les pertes par réflexion de surface sur la gamme de longueurs d'onde. En raison de la nature métallique du revêtement hybride,