Frein à hystérésis ED Series
électromagnétiqueélectromécaniqueà fort couple

frein à hystérésis
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Caractéristiques

Type
à hystérésis
Actionnement
électromagnétique, électromécanique
Autres caractéristiques
à fort couple, réglable, robuste, modulaire, ventilé, bidirectionnel, dynamométrique, tension CC, à courant de Foucault, pour moteur, refroidi par air
Couple

Max: 28 Nm
(20,6517 ft.lb)

Min: 6,5 Nm
(4,7942 ft.lb)

Description

DESCRIPTION Les freins dynamométriques pour moteurs thermiques ED Série permettent aux fabricants et aux utilisateurs de moteurs de petites dimensions de tester leurs produits avec un équipement extrêmement performant. Ces freins ont été conçus pour supporter les vibrations extrêmes caractéristiques des moteurs à combustion. Les freins dynamométriques pour moteurs thermiques sont extrêmement précis (±0.25% à pleine échelle) et peuvent être utilisés directement ou pilotés à l’aide d’un contrôleur géré par un ordinateur. Magtrol dispose d’une gamme complète de contrôleurs, d’affichages et de logiciels pour bancs d’essais de petites dimensions. Le couple des dynamomètres à hystérésis Magtrol est généré par un frein à hystérésis avec les caractéristiques suivantes: couple indépendant de la vitesse de rotation avec valeur maximale déjà disponible à l’arrêt, excellente reproductibilité, freins fonctionnant sans friction mécanique et pièces d’usure autres que les roulements à billes, longue durée de vie avec maintenance très restreinte. Livraison des freins avec un certificat d’étalonnage traçable selon les prescriptions NIST ainsi qu’un bras de calibrage. APPLICATIONS Les freins dynamométriques EDSérie se prêtent de manière idéale à des analyses d’émissions de moteurs selon les normes CARB ou EPA (Clean Air Regulations, USA). Les freins dynamométriques garantissent d’excellentes performances sur une ligne de production, lors d’un contrôle d’entrée ou dans un laboratoire de R&D.

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