Caractéristiques- Ce wagon trémie auto-déchargeant est conçu pour le transport de ballast (densité du produit 1 450 kg/m3).
- Un groupe électrogène embarqué 415 V triphasé alimente les pompes hydrauliques assurant le basculement des caisses, le verrouillage des portes et le contrôle de la goulotte de déchargement.
- Les unités sont reliées par des barres d'attelage ; le wagon est conçu selon les normes EN pour l'exploitation ferroviaire au Royaume‑Uni.
Capacités- Chaque unité comporte deux bennes basculantes pouvant s'orienter de chaque côté du véhicule.
- Contrôle à distance des opérations de déchargement avec verrouillages électriques garantissant une séquence d'opération sûre.
- Portes à commande hydraulique et conception des battants empêchant la perte de matière transportée.
ParamètresCharge par essieu : 22,5 t / essieu
Écartement de voie : 1 435 mm
Gabarit de chargement : W6a
Régime de freinage : UK
Type de frein : GP-A (K)
Vitesse max à 90,0 t : 100 km/h / 60 mph
Vitesse max (à vide) : 120 km/h / 75 mph
Condition climatique : T1
Rmin : 60,0 m
Longueur hors tampons : 82 100 mm
Tare : ~ 167,5 t
Charge utile : ~ 282,5 t
Volume : 204,0 m3
Largeur de chargement : 2 190 mm
Longueur de chargement : 7 084 mm*
Matériau de la caisse : Acier carbone
Type de bogie : AM III
Diamètre de roue : 920 mm
Empattement : 1 800 mm
Fonctionnement des portes : Hydraulique
Toutes les mesures sont en millimètres.
Caractéristiques / spécifications techniques- Modèle / Série : MRA UK (wagon spécial basculant latéral 5 unités)
- Marchandises adaptées : Ballast (densité du produit 1 450 kg/m3)
- Alimentation pour hydraulique : Groupe 415 V triphasé (embarqué)
- Connexions entre unités : Barres d'attelage
- Bennes basculantes : Deux par unité, basculement latéral de chaque côté
- Contrôle de déchargement : Télécommande et verrouillages électriques
- Matériau de la caisse : Acier carbone
- Type de bogie : AM III
- Charge par essieu : 22,5 t par essieu
- Écartement de voie : 1 435 mm
- Volume pour 5 unités : 204,0 m3 (comme indiqué)
- Rmin (rayon de courbure minimum) : 60,0 m
- Longueur hors tampons : 82 100 mm
- Tare (approx) : 167,5 t
- Charge utile (approx) : 282,5 t
- Vitesse max (chargé 90,0 t) : 100 km/h (60 mph) ; à vide : 120 km/h (75 mph)
- Fonctionnement des portes : Hydraulique