PrésentationCe wagon trémie ouvert auto-déchargeant Faccns 49 m³ est conçu pour le transport de matériaux en vrac résistant aux intempéries et d'agrégats. Il offre une capacité de déchargement bilatéral et un contrôle pneumatique pour une gestion précise du débit.
Fonctionnalités- Wagon trémie auto-déchargeant adapté aux produits en vrac résistants aux intempéries et aux agrégats.
- Système de commande pneumatique actionnant deux portes de fond déversant sur le côté des rails pour un contrôle du flux de matériau.
- Portes cylindriques de fond entraînées par quatre vérins pneumatiques avec commande mécanique de secours opérable à l'aide d'un outil manuel.
- Conception conforme aux normes TSI, EN et UIC ; marquage TEN CW pour l'exploitation.
- Sous-châssis conforme à EN 12663-2 et UIC 530-1 pour le montage de l'attelage automatique.
Capacités- Déchargement possible des deux côtés pour s'adapter aux différents terminaux.
- Pièces exposées à l'usure fabriquées en acier résistant à l'usure pour une durée de service prolongée.
- Équipé de deux valves de pesage pour le suivi de charge.
- Le système pneumatique permet à l'opérateur de contrôler le débit lors du déchargement.
Caractéristiques techniques- Charge par essieu : 22,5 t
- Voie : 1435 mm
- gabarit de circulation : GC (G2+GI1) TSI
- Régime de freinage : "S"
- Type de frein : GP-A (K)
- Vitesse max. – jusqu'à 14,5 t charge par essieu ou à vide : 120 km/h
- Vitesse max. – chargé : 100 km/h
- Conditions climatiques : T1 – TSI
- Rayon minimum de courbe (wagon simple) : 75,0 m
- Longueur hors tampons : 12 680 mm
- Poids à vide : 21,0 t
- Charge utile : 69,0 t
- Volume de la trémie : 49,0 m³
- Largeur de l'ouverture de chargement : 2 000 mm
- Type de bogie : Y25Lsdi(f)-KC1
- Toutes les mesures sont en millimètres.