Pantographe pour tramways Tram
avec système ADD

Pantographe pour tramways - Tram - Faiveley Transport Czech a.s - avec système ADD
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Caractéristiques

Type de train
pour tramways
Options
avec système ADD
Vitesse maximale supportée

120 km/h
(75 mph)

Tension nominale

750 V, 25 000 V

Force de contact

Max: 110 N

Min: 60 N

Courant de charge

1 500 A

Description

Les pantographes de tramway sont conçus pour tous les types de véhicules légers sur rail (LRV), si vous avez besoin d'un pantographe léger, compact mais durable. Le pantographe de tramway est un produit léger et compact qui sera utilisé dans diverses applications de tramway et de véhicules légers sur rail. Sa conception garantit des dimensions aussi réduites que possible avec des extensions de travail allant de 1,1 m à 3,2 m. Équipé de tous les systèmes modernes tels que le verrouillage, l'abaissement automatique (ADD) ou la limitation de l'extension maximale, il peut satisfaire les exigences les plus strictes. Nos pantographes LRV sont conçus pour des vitesses allant jusqu'à 120 km/h. Ils sont conformes aux diverses normes nationales et internationales en matière d'interface et de profil de tête de collecteur. Vos avantages Solution fiable et éprouvée en termes de service Plus de 50 000 pantographes livrés dans le monde entier Faible poids Entraînement électrique Catalogue ou solutions personnalisées Faible coût du cycle de vie Conforme aux normes internationales et nationales Toutes les hauteurs de travail sont possibles Options : Dispositif de chute automatique mécanique ou pneumatique (ADD) Dispositif de limitation de l'extension maximale Diverses interfaces mécaniques / électriques Profil de la tête de collecte selon la demande Différents systèmes de suspension Unité de contrôle pour installation extérieure dans une boîte

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.