Pantographe pour trains à grande vitesse High Speed
EN 12663avec système ADD

Pantographe pour trains à grande vitesse - High Speed - Faiveley Transport Czech a.s - EN 12663 / avec système ADD
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Caractéristiques

Type de train
pour trains à grande vitesse
Réglementation et normes
EN 12663
Options
avec système ADD
Vitesse maximale supportée

400 km/h
(249 mph)

Tension nominale

1 500 V, 25 000 V

Force de contact

Max: 140 N

Min: 60 N

Courant de charge

2 500 A

Description

Les pantographes à grande vitesse sont destinés à tous les types de véhicules à grande vitesse. Ils sont conçus pour des vitesses de service allant jusqu'à 400 km/h. Nous sommes fiers de détenir le record mondial de vitesse de 574,8 km/h pour un train sur roues en acier avec notre pantographe réalisé en 2007. Les pantographes sont contrôlés électroniquement avec une extension de travail de 2,6 m. La communication avec le train se fait via différents réseaux ferroviaires, y compris Ethernet, MVB ou TRDP. L'unité de contrôle du pantographe utilise diverses données TCMS telles que la vitesse, le type de réseau, la position du pantographe ou la configuration de l'unité afin d'obtenir une force de contact optimale dans toutes les conditions d'exploitation et à toutes les vitesses. Les diagnostics à distance et la cybersécurité sont inclus dans le champ d'application de l'électronique. Équipé de tous les systèmes modernes tels que le largage automatique (ADD), la limitation de l'extension maximale ou la détection de l'usure de la bande de carbone, il peut répondre aux exigences les plus élevées. Nos pantographes sont utilisés dans le monde entier, notamment en Chine, en France et en Corée du Sud, et des milliers d'entre eux ont été livrés depuis 1990. Ils sont conformes aux diverses normes nationales et internationales en matière d'interface et de profil de tête de collecteur. Vos avantages Réduction importante du temps de réglage du pantographe lors des essais dynamiques en ligne Pas besoin d'éléments aérodynamiques sur la structure du pantographe grâce à la force de contact variable contrôlée électroniquement Adapté à toutes les conditions d'exploitation, y compris la configuration à unités multiples Entraînement électropneumatique avec gestion de la force de contact servopneumatique Solution fiable et éprouvée Faible poids Catalogue ou solutions personnalisées

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.