Machine d'essai de flexion BYC 200

de torsionde fatiguede charge statique

Présentation du produit
Le cadre modulaire pneumatique BYC-200 (famille PN-MF) est un banc d'essai en aluminium conçu pour réaliser des essais statiques et d'endurance sur guidons de vélo conformément aux normes ISO 4210 et EN 15194. La structure en portique offre la rigidité nécessaire pour l'exécution précise des essais sur guidon et extensions aérodynamiques. L'aire d'essai est entièrement protégée par des panneaux polycarbonate offrant une visibilité totale, et les ouvertures à verrouillage garantissent la sécurité de l'opérateur.

Compatibilité
Le système est compatible avec les kits d'actionneurs pneumatiques Litem série K-PN, les supports d'ancrage et les contrôleurs RTC 9000 Real Time Controllers.

Utilités

• fonctionnement pneumatique sans huile
• conception modulaire et reconfigurable pour différents montages d'essai
• accès et commandes ergonomiques adaptés aux flux de laboratoire

Applications

• Tige de guidon et assemblage – essai de flexion latérale
• Tige de guidon – essai de flexion avant
• Guidon, potence, embout, extension aérodynamique – essai de torsion (sécurité)
• Ensemble guidon et potence – essai d'endurance
• Ensemble guidon et potence – méthode d'essai pour vélos de course

Caractéristiques / Spécifications techniques

• Famille de produit : PN-MF (Pneumatic Modular Frame)
• Modèle : BYC-200
• Matériau de construction : aluminium (entièrement)
• Conçu pour réaliser des essais statiques et d'endurance sur guidons selon ISO 4210 et EN 15194
• Structure en portique fournissant la rigidité requise pour les essais sur guidon et extensions aérodynamiques
• Aire d'essai protégée par panneaux polycarbonate avec ouvertures à verrouillage pour la sécurité de l'opérateur
• Compatible avec les kits d'actionneurs pneumatiques Litem K-PN, supports d'ancrage et RTC 9000 Real Time Controllers
• Essais pris en charge : flexion latérale, flexion avant, torsion (sécurité), endurance, méthode spécifique vélo de course