Coffrage allégé

modulairecadrede ponts

Résumé
Le chariot Doka pour pont mixte est un chariot roulant conçu pour la réalisation rapide et sécurisée de tabliers de pont mixtes acier‑béton. Il supporte une grande surface de coffrage prémontée pouvant être cyclée sans démontage, permettant des cycles de bétonnage hebdomadaires et le déplacement de l’unité entière en une seule fois.

Avantages

• Réduction des coûts d’investissement grâce à l’utilisation de composants standard louables
• Flux de chantier optimisé : manutention aisée et fermeture/ouverture rapide du coffrage
• Solutions sur mesure pour s’adapter aux différentes géométries de pont

Système (grille simple)
La trame longitudinale est définie par un profilé longitudinal de 5,00 m de long × 2,00 m de haut. L’ajustement transversal s’effectue par deux châssis transversaux reliés par une zone de compensation. Les vérins à tige réglables et les nombreuses positions de boulonnage dans les profilés acier assurent une grande adaptabilité. La poutre de système 5,00 m NG permet un positionnement transverse encore plus flexible.

Sécurité sur l’ouvrage
Des niveaux de plateforme de finition suspendus assurent un haut niveau de sécurité. Avec quelques éléments de sécurité supplémentaires, le chariot peut être totalement enveloppé; les variantes à translation inférieure offrent un accès sans obstacle au tablier lorsque nécessaire.

Blocs roulette pour coffrage intérieur

• Permettent l’avancement du coffrage intérieur selon le principe du tiroir pour un repositionnement efficace

Options d’ajustement illimitées

• Coffrages en porte‑à‑faux réglables dans toutes les directions par vérins
• Système d’ancrage en deux parties pour une fermeture et un ouverture rapides du coffrage

Types de coffrage et solutions

• Chariot de coffrage supérieur — type standard pour coffrages de dalles en béton sur structures acier
• Chariot de coffrage inférieur — accès libre au tablier, adapté aux sections transversales larges
• ParaTop mobile à la grue — solution pour superstructures courtes et portées moyennes avec peu de cycles de repositionnement
• Solutions spéciales économiques sur demande pour espaces contraints ou sections particulières

Caractéristiques techniques

• Type de produit : chariot roulant pour coffrage de ponts mixtes acier‑béton
• Module longitudinal : 5,00 m (profilé longitudinal)
• Hauteur indicative du profilé longitudinal : 2,00 m
• Poutre système : poutre système 5,00 m NG (flexibilité transversale renforcée)
• Manutention du coffrage : grande surface prémontée cyclable sans démontage
• Réglages : vérins réglables ; nombreuses possibilités de fixation ; châssis de compensation pour réglage transversal
• Caractéristiques charge/poids : faible poids propre et grande capacité portante
• Cycle de travail : conçu pour des cycles de bétonnage hebdomadaires ; unité entière déplaçable d’un seul bloc
• Sécurité : passerelles de finition suspendues ; compatible avec peu d’éléments supplémentaires pour une enveloppe complète
• Variantes : chariots supérieur et inférieur ; ParaTop mobile pour portées courtes/moyennes
• Approche livraison/assemblage : montage économique à partir de composants standard louables ; planification et fourniture clé en main disponibles