Tunnel modulaire DokaCC

Présentation
Le système Cut-and-cover DokaCC est un chariot de coffrage modulaire pour la construction à ciel ouvert de tunnels. Il permet de coffrer des sections rectangulaires et circulaires tout en offrant de larges ouvertures de passage pour le trafic de chantier. Compatible avec tous les types de semelles courantes, y compris les fondations en longrines et les dispositions avec transfert de charge.

Domaines d'utilisation

• Postes et lignes
• Construction en méthode minière / bergmann
• Construction ouverte (cut-and-cover)

Économique

• Moins de temps de montage grâce à un système porteur à statique optimisée nécessitant moins de cadres d’étaiement
• Moins de main-d’œuvre grâce au faible nombre de postes de manutention

Sûr

• Angles d’étais en V optimisés pour réduire le risque de basculement ou de glissement des semelles
• Accès sûr via échelle intégrée en cage
• Grandes ouvertures de passage pour maintenir la circulation sur le chantier
• Documentation structurée : plans de montage et évaluation des risques
• Marquage CE standard en Europe

Rapide

• Dispositif de levage hydraulique pour soulever, abaisser et régler avec précision (option d’utilisation manuelle)
• Structure de translation optimisée pour repositionner sans adaptation
• Option : réduction des temps de mise en place grâce à des composants prémontés

Coffrage et expertise d’un seul fournisseur
Doka propose un accompagnement complet pour les projets de tunnels complexes, de la planification à la gestion de projet et aux solutions de coffrage intégrées.

Montage innovant du système

• Utilisable sur tous les types de semelles courantes ; adaptation aux différents profils de section

Coffrage d’about pratique

• Grandes plateformes permettant des chemins de décoffrage suffisants et l’accès pour travaux de jointement

Sécurité d’utilisation

• Conception empêchant le déraillement du chariot même lors de déplacements transversaux

Translation rapide et aisée

• Le dispositif de levage hydraulique facilite les réglages fins pour des translations efficaces

Points forts observés sur des projets

• Les grandes ouvertures de passage assurent le trafic du chantier à toutes les phases
• Réutilisation durable : le chariot peut être réemployé sur d’autres projets après adaptations mineures
• Gestion de fortes déclivités longitudinales ; conversion de section ronde à rectangulaire possible
• Utilisation dans les deux sens de marche ; exploitation pendant le passage de trafic inverse ; unités d’about mobiles pour bords de voie

Caractéristiques / spécifications techniques

• Type de produit : chariot de coffrage cut-and-cover / forming wagon (DokaCC)
• Sections réalisables : rectangulaires et circulaires
• Applications : cut-and-cover, méthodes minières, postes et lignes
• Compatibilité semelles : utilisable sur tous les types de semelles courantes, y compris longrines et dispositifs de transfert de charge
• Concept porteur : cadres d’étaiement à statique optimisée (nombre réduit)
• Sécurité : angles d’étais en V optimisés, échelle intégrée en cage
• Opération : levage hydraulique (option d’utilisation manuelle)
• Translation : structure optimisée sur rails, résistante au déraillement lors des déplacements transversaux
• Coffrage d’about : grandes plateformes pour les chemins de décoffrage ; unités mobiles pour bords de voie
• Documentation : plans de montage et évaluations des risques fournis
• Conformité : marquage CE standard en Europe