Le moteur à grande vitesse le plus puissant jamais construit pour des navires
Par rapport aux moteurs à vitesse moyenne : coût d’investissement inférieur, installation plus compacte et reconstruction plus rentable
Conçu pour résister aux conditions difficiles auxquelles les exploitants de navires commerciaux sont souvent confrontés ; Cette même alimentation fiable et durable est également disponible pour les applications de navigation de plaisance, y compris les super yachts et les navires de soutien aux yachts
Technologie intégrée aux cylindres pour répondre aux normes IMO Tier II et EU Stg. 3a ; pour les émissions futures aux États-Unis et dans le monde
Couvert par une garantie complète d’un an et soutenu par le réseau mondial de service Cummins.
Construit à l’usine de moteurs Seymour à Seymour, IN, États-Unis
Caractéristiques et avantages
Système d’alimentation en carburant - Le circuit d’alimentation à rampe commune haute pression fournit une pression d’injection élevée jusqu’à 2500 bars pour un fonctionnement silencieux, une stabilité au ralenti, un couple amélioré à bas régime et des émissions réduites. La filtration brevetée NanoNet™ offre une protection exceptionnelle contre la contamination du carburant
Système de refroidissement - Le système de refroidissement à deux pompes et deux boucles utilise une pompe à arbre unique à double roue avec une technologie d’étanchéité haut de gamme. L’échangeur de chaleur à plaques en titane offre une durabilité supérieure avec des exigences d’entretien minimales
Système d’échappement - Collecteur d’échappement à sec pour une consommation de carburant réduite et des performances améliorées