Capteur d'oxygène électrochimique LSU4.2

au zirconeniveau de pourcentage

Le capteur d'oxygène à large bande LSU est un capteur de courant de limitation à double cellule planaire ZrO2 avec un élément chauffant intégré. Il est utilisé pour mesurer la teneur en oxygène et la valeur λ des gaz d'échappement dans les moteurs automobiles (essence et diesel). Son signal de sortie monotone dans la plage de λ=0,65 à l'air rend le LSU capable d'être utilisé comme capteur universel pour la mesure de λ=1 ainsi que pour d'autres plages de λ. Caractéristiques ▪ Temps d'allumage court ▪ Faible puissance de chauffe ▪ Moins dépendant de la température d'échappement (favorable à la stabilité dans différentes situations de fonctionnement) ▪ Double protection sur le haut du tube pour affronter l'impact ▪ Bonne résistance au vieillissement ▪ Anti-revêtement et anti-empoisonnement ▪ Structure compacte (niveau anti-vibratoire élevé) ▪ Durée plus longue ▪ R&D et production indépendantes pour les puces en céramique/oxyde de zircone ZrO2 ▪ Couvrant plusieurs séries de modèles de voitures. ▪ Forte capacité ODM/OEM, couvre plusieurs séries de modèles de voitures Paramètres • Résistance chauffante 3.2±0.5± • Tension de fonctionnement 9 V • Puissance de chauffe en régime permanent 10 W • Température de fonctionnement / Température des gaz d'échappement < 930°C • Plage de mesure de la concentration en oxygène 0 ~ 21% • Plage de mesure du rapport air-carburant 0,7~+∞ • Temps d'allumage <15S • Précision =0. 8 0,80 ± 0,01 • Précision λ=1,0 1,016±0,007 • Précision =1,7 1,7 ± 0,05 Applications • Gestion du moteur – Moteurs à gaz • Processus de mesure et d'analyse – Mesure des fumées – Analyse de gaz