Capteur électrochimique de dioxyde d'azote ZS-NO-01

de monoxyde d'azote

Le capteur NOx utilisé pour la gestion du catalyseur dans les véhicules à moteur essence ou diesel. Le capteur de NOx se compose d'un élément de capteur en céramique et d'une unité de commande électronique (ECU). Le capteur NOx mesure la concentration en NOx, le rapport air/carburant (rapport A/F) et la pression partielle d'oxygène d'équilibre dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion (essence et diesel). Caractéristiques ▪ R&D indépendante et production de puces ▪ Couvrant plusieurs séries de modèles de voitures ▪ Répondre aux exigences de signaux de capteur stables, de haute précision et de longue durée de vie dans divers environnements atmosphériques pendant la conduite du véhicule Paramètres • Température de fonctionnement : -40 ~ 105 °C • Température des gaz d'échappement : 200 à 800 °C • Tension d'alimentation 10,8 ~ 36 V • Courant d'alimentation typique 600mA • Courant de chauffage maximum 20A • Plage de mesure NOx / unité de précision : 0 ~ 100 ppm - ±10[ppm] 100 ppm ~ 1500 ppm - ±10[ • Plage de mesure de la concentration en oxygène 0 ~ 21% • Temps de réponse NOx Ƭ33-66% : 1300ms • Heure d'allumage : Nox < 100 s (frais) rapport A/F linéaire < 80 s (frais) Applications • Moteurs à mélange pauvre (piège à NOx) • Moteurs diesel (catalyseurs SCR, piège à NOx, cl • Diagnostic embarqué, OBD (moteurs essence et diesel)