Capteur d'oxygène au zircone ZS-ST-14
électrochimique4 filsrobuste

Capteur d'oxygène au zircone - ZS-ST-14 - Cubic Sensor and Instrument Co.,Ltd - électrochimique / 4 fils / robuste
Capteur d'oxygène au zircone - ZS-ST-14 - Cubic Sensor and Instrument Co.,Ltd - électrochimique / 4 fils / robuste
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Caractéristiques

Technologie
électrochimique, au zircone
Sortie
4 fils
Autres caractéristiques
en temps réel, pour applications automobiles, miniature, robuste

Description

Le Cubic ZS-ST-14 est un capteur d'oxygène mini zirconia à quatre fils conçu sur la base de la technologie HTCC et utilise la zirconia comme élément de détection pour mesurer la quantité d'oxygène dans les systèmes d'échappement des motos. Le Cubic ZS-ST-14 mesure la concentration d'oxygène en détectant la différence de potentiel générée par la différence de concentration d'ions oxygène entre les gaz d'échappement et l'air de référence. Il présente un temps d'allumage inférieur à 15 secondes, réduisant efficacement les émissions de polluants lors de la phase de démarrage à froid. De plus, le Cubic ZS-ST-14 dispose d'un design compact adapté aux installations où l'espace est limité. Avec un élément en zirconia revêtu de Protection contre les Chocs Thermiques (TSP), il démontre une durabilité accrue aux cycles thermiques et une résistance à la condensation pour un fonctionnement continu dans des environnements d'échappement à 850°C. Le Cubic ZS-ST-14 est capable de simuler plusieurs sorties de signaux et s'interface directement avec l'ECU, permettant un contrôle en boucle fermée du rapport air-carburant en temps réel. Fabriqué en interne sous un système de gestion de la qualité de niveau automobile, le Cubic ZS-ST-14 est adapté à la fois à la production de motos OEM et aux applications de rechange. - Technologie électrochimique zirconia avec processus HTCC. - Mesure précise de la concentration d'O₂ d'échappement et retour d'information AFR précis. - Démarrage à froid rapide en moins de 15 secondes avec un chauffage intégré très efficace. - Revêtement TSP résistant aux vibrations violentes du moteur, à la poussière et à l'humidité. - Structure plane et compacte conçue pour les applications où l'espace est limité. - Conception à quatre fils avec fonctionnement plug and play pour une installation et une intégration faciles. - Compatible avec presque tous les modèles de motos EFI sur le marché; idéal pour les OEM, les modifications de rechange et les applications de service. Tension de fonctionnement: 13±1V Résistance du chauffage (à froid): 17±3Ω Tension de combustion riche (λ=0.93-0.97): ≥750mV Tension de combustion pauvre (λ=1.05-1.10): 50±30mV Résistance: ≤1000Ω Temps de réponse (600mV—300mV): <180ms Temps de réponse (300mV—600mV): <180ms Temps d'allumage: <15S Taille du filetage: M12×1.25

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.