Chenille en acier CAMSO ATV T4S

en caoutchouc

Aperçu
Conçu pour le travail et les loisirs en toutes saisons, le système de chenilles CAMSO ATV T4S transforme les VTT en véhicules tractés performants. Il améliore la flottaison, la traction et la précision de la direction pour gérer la neige, la boue, les zones boisées denses et le remorquage, avec des composants conçus pour une longue durée de vie si l'entretien est respecté.

Bénéfices clés

• Utilisation quatre-saisons : neige, boue et terrains variés
• Direction précise et meilleure stabilité latérale pour les pentes
• Composants durables conçus pour une longue durée de service avec un entretien adéquat
• Augmentation de la pression au sol et du couple pour le remorquage et les travaux lourds

Confort toute la journée
Conçu pour de longues sorties sur terrains variés avec une réduction des vibrations et une meilleure impression de roulage comparé aux chenilles plates.

• Conception Flex-Track sur les chenilles avant : conduite plus souple et maniabilité améliorée

Stabilité en côte et traction en montée
Permet d’aborder des pentes raides et de la neige profonde avec une traction fiable et un rebond réduit pour une conduite latérale plus sûre.

• Grande surface de contact : réduit le rebond et augmente la stabilité latérale
• Hauteur de crampon avant 1,125 po : améliore l’accroche et le contrôle en réduisant le rapport de la chenille

Durable et économique
Les composants sont conçus pour un usage à long terme lorsque l’entretien suit les recommandations, réduisant les temps d’arrêt et la fréquence de remplacement.

• Châssis en acier au carbone solide : évacue la neige, la boue et les débris
• Roues tendeur et intermédiaires scellées avec bande extérieure en élastomère : résistent au gel
• Roulements moulés à l’intérieur des roues : maximisent la solidité de l’ensemble

Plus de puissance pour travailler efficacement
Une pression au sol accrue et des barbotins adaptés optimisent le rapport de transmission pour transférer davantage de couple lors du remorquage et des travaux lourds tout en conservant une vitesse utilisable du véhicule.

• Barbotin de taille adaptée : optimise le rapport de transmission pour un meilleur transfert de puissance

Direction précise
La géométrie des chenilles avant et la technologie Flex-Track améliorent la stabilité de la direction avant et la franchissabilité des obstacles.

• Chenilles avant Flex-Track (courbure intérieure légère) : stabilité de direction avant améliorée
• Géométrie du châssis en acier massif : améliore la direction et la tenue de route

Ce qui est inclus
4 systèmes de chenilles (2 avant, 2 arrière) et un kit de montage adapté pour l’installation sur votre véhicule.

Points d'utilisation

• Couverture au sol : env. 2000 sq. in. (env. 129 sq cm)
• Garde au sol moyenne : augmentation de 3 po (par rapport aux pneus)
• Compatibilité : plus de 300 modèles de VTT (kits de montage adaptés aux modèles les plus populaires)

Garantie et support
Garantie limitée de 2 ans couvrant les défauts de fabrication liés aux matériaux et à la main-d’œuvre. Support technique fabricant disponible pour l’ajustement et les réclamations de garantie.

Entretien (résumé)
Les intervalles d'entretien dépendent des conditions d'utilisation. Exemples tirés des recommandations :

• Conditions neigeuses : entretien à la première utilisation ; après 40 h ; après 75 h ; annuel
• Conditions abrasives : entretien à la première utilisation ; après 25 h ; après 50 h ; après 200 h

Caractéristiques / spécifications techniques

• Type d'entraînement : Interne
• Barbotin : de 15 à 18 dents
• Châssis : Acier au carbone
• Antirotation : ressort antirotation en acier doux repensé à taux simple et amortisseur progressif ; design de limiteur de direction à connexion rapide
• Poids : Avant : 71 lb ; Arrière : 83,7 lb ; Kit de montage : env. 6,25 lb
• Moyeu et roulements : moyeu en acier moulé à motif multi-boulons (4)
• Roues et roulements : roues encapsulées et scellées 5,28 et 7,95 po incluant bande extérieure en élastomère ; roulement moulé à l’intérieur des roues ; chapeau de roue type membrane
• Conception de la chenille : Avant : Flex ; Arrière : Plate
• Longueur de la chenille : Avant : 93,4 po ; Arrière : 98,5 po
• Hauteur des profils : Avant : 1,125 po ; Arrière : 1,25 po
• Largeur de la chenille : Avant : 11,5 po ; Arrière : 12,5 po
• Effets sur le système global : la longueur du système, la longueur de déport, la largeur du système, la largeur de déport, la garde au sol et la hauteur du système changent lors de l’installation (les tableaux dimensionnels du fabricant donnent les valeurs exactes par véhicule)